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“知豆”汽车为何如今如此惨淡?

第一电动网第一电动网2019年06月22日 07:30  

[车友头条-车友号-第一电动网]  如今,更多的车企开启了自家的新能源计划,在新能源车的研发之路上越走越深,新能源车的发展已经是不可避免的了。如果要说国内早期比较出名的新能源车,除了比亚迪之外,应该会有知豆( 参数 | 询价 )的名字。

昔日辉煌,一度成为“占号神器”

知豆成立于2006年,作为一个新能源车的品牌。那时国内的新能源车正处于探索起步时期,国家对新能源车的扶持的是非常大的,从政策到补贴,可以说是一路给新能源车开绿灯。

所以知豆把握住了这个机会,当时,知豆在国家对新能源车的大力度补贴下,几乎大多数的知豆汽车在补贴后的价格都仅售3-5万元,这样的价格,为很多因为车牌苦恼的车主带来福音,曾一度将知豆汽车称为“占号神器”。

同时,作为“占号神器”的它,在销量上也是拥有不俗的成绩的,从上市,到2017年,销量达到巅峰,在2017年全球新能源汽车销售榜中,知豆D2( 参数 | 询价 )名列前十,取得第六名的好成绩,将比亚迪、宝马新能源车甩之身后,逼近特斯拉Model X( 参数 | 询价 )。

不仅如此,在2017年10月,知豆除了在销量有了好的成绩,在企业本身的发展上也得到了可持续的进步,成为继北汽细嫩难关( 参数 | 询价 )、云度新能源、江铃新能源之后的,第四的获得纯电动车生产资质的企业。

这不管是最初的知名度,还是销量上和政策上,似乎所有机会都让知豆抓住了,至少不会有人相信,知豆会在近几年全面倒台,但人生就是这么的奇妙,乍一看拥有光明前途的知豆,骤然问题频频爆发。

销量下滑,变相裁员,列入失信名单

知豆的好时光似乎都留在了2017年。到了2018年,知豆先是在销量上得到巨大的打击,根据2019年1月统计得出的数据,2018年知豆仅售出1.5万辆,甚至出现月销售量仅10辆的成绩,,在某种程度上可以说导致了知豆的入不敷出。

(文/车友号 第一电动网)

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