轴距比汉兰达大，标配倒车影像，8万起可开走的7座SUV

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  奇瑞，曾经的自主品牌扛旗者，由于产品战略上的弯路，如今销量下滑严重，默默被吉利、比亚迪超越。救市是当务之急，在这种情境下，新品牌捷途也就孕育而生了，首款SUV 捷途X70( 参数 | 询价 )一经登场就销量火爆，月均销量迅速破万。扩大战果当然是下一步，因此捷途X90( 参数 | 询价 )快马加鞭的今年早先上场。

外观方面，X90巨大的进气格栅看似比较中庸，但周围环绕的镀铬饰条很有质感，大灯造型简约，使用的线条比较温婉柔和，和格栅连接后显得车头还是比较大气的；两侧下方家族式的四颗LED点阵组醒目且别致，非常具有辨识度。

侧视双腰线的设计让侧面不再死板，前段腰线体现了SUV的刚强，后段绕过门把手插入尾灯则让该车具有动感。

尾部值得注意的是，后盖缝道采用了奥迪Q5的形式，将整个尾灯都包在了后盖内侧，这样对于尾灯内的设计线条不会被如其他车组合尾灯中间的缝道给破坏；下方两侧黑色饰板、反射片、后尾管饰板等，让车尾很显张力。

尺寸方面，捷途X90的长宽高分别为4840mm/1925mm/1745mm，轴距达到了2850mm，这也意味着X90的轴距比汉兰达( 参数 | 询价 )（长宽高分别为：4890mm/1925mm/1720mm轴距为：2790mm）更大。在座椅版本上，新车提供5座、6座、7座三个版本。

走进内饰，X90的布局风格和X70如出一辙。大面积的软包材料让整个内饰很有质感，仪表板和中央通道由一根从左到右贯穿的镀铬饰条分割，上部以一块9寸中控显示屏幕为中心，与两侧出风口为一整体被较为粗壮的镀铬饰圈包围，虽然很有设计感，但视觉上让原本就没那么大的显示屏感觉更局限、更小了；12.3寸液晶仪表、带科技感图案的高亮饰板让仪表板很显档次。

中央通道区域，空调控制面板通过简单的镀铬按键点缀，简洁而不失优雅；飞机档杆升级的换挡杆非常前卫，与引擎开启、电子手刹的布局很合理，且方便操作。

（文/车友号 二师兄玩车）