再等两个月，丰田“小亚洲龙”上市，换独立悬架，轻松摁倒朗逸！

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  根据2019年5月份轿车销量数据，上汽大众朗逸( 参数 | 询价 )再一次轰出了35752台位列第一的销量，紧追其后的是，依然是丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )，销量为32383台。这两者的区别是大众朗逸为最新一代，而现款卡丰田卡罗拉即将被新款替代。我们且不看现款的销量成绩，而是一起来预测一下，到8月，号称“历史最强”新款卡罗拉升级换代而来之时，销量会爆成什么样呢?

作为世界销量最棒的紧凑级轿车，全新第十二代丰田卡罗拉将在两个月后发布，这是继亚洲龙( 参数 | 询价 )国产后，丰田的又一款最重要的车型。

外观方面，全新卡罗拉依然延续了丰田KeenLook家族前脸，带丰田Logo的镀铬饰条横穿整个前脸，插入了细长大灯的上部，大灯内部的LED光道线条干净利落，一张大嘴绝对已经是丰田的标识，加上两侧C型特征将前脸的宽度拉伸到了极致，霸气十足。

侧面线条比起现款更具立体感。一根腰线从前轮眉初始、从把手上绕过、迅速提升至尾灯上方，拉出了侧视的翘臀；门下方内凹的特征线条非常强烈，丰富了层次感。

尾部的设计比起车头稍显中庸。尾灯通过镀铬饰条连接，两侧反射片被与前脸呼应的C型围绕，这看似是车尾设计的亮点。

内饰方面，全新一代卡罗拉采用了两体式操作台设计：仪表板时尚的8寸悬浮式显示屏、下方出风口以及空调操作区域形成一个整体，部分高配配置了12.1寸大屏幕；仪表盘采用了机械指针加液晶屏，科技感十足；而多功能方向盘则是似曾相识了，全部黑色按键看起来没那么耀眼。

中央通道区别与仪表盘独立的形成一个整体，下方储物盒带有无线充电功能，两侧则是座椅加热按键，这个区域设计的很规整；后方排挡盖板、电子手刹和Autohold按键设计就感觉有些中规中矩了，但实用性不用担心。

动力方面，新车入门款将搭载1.2T涡轮增压可输出最大马力为116PS，最大扭矩185Nm；2.0L自然吸气发动机自然不能少，最大马力171PS、最大扭矩203Nm。国产双擎版将搭载1.8L混动系统。传动系统方面，据称全新卡罗拉将提供6速手动和CVT无级变速。底盘方面，全新卡罗拉使用了丰田最新的TNGA架构，新平台有着更低的重心，为提高舒适性，全新卡罗拉将后悬架升级为多连杆后独立悬架。

（文/车友号 二师兄玩车）