正值国五抄底时机，奔腾T77、RX5以及GS4谁更值得选择？

[车友头条-车友号-智选车]  

目前正值国六排放新标即将施行之际，许多车企针对旗下国五车型都给出了诱人的优惠力度，对于消费者而言是抄底购车的一大好时机。不过自然也有许多消费者对于国五车型上牌以及限行问题感到担忧，事实上只要在各地国六正式实施之前能够开出购车发票，还有充足的时间留给国五车型正常上牌；此外，相对车企而言，国六排放标准对于消费者或是车主的影响并不明显。即使国六排放标准正式实施，国五车型也不会被立即淘汰或是限制通行。根据历代排放标准施行时长来推算，国五车型至少还能正常使用十年以上。

所以说在目前还未实施国六排放的地区，现阶段购买国五车型既不影响上牌和正常使用，并且还能享受巨额的优惠力度，不失为性价比之选。就比如说，自主紧凑型SUV市场上两位老牌选手——荣威RX5( 参数 | 询价 )和广汽传祺GS4的国五车型终端让利都达到了2万元以上，而去年年底才刚上市，且定价本就比较亲民的奔腾T77( 参数 | 询价 )，也给出了1万元左右的优惠力度。在各自较大的优惠额度下，这三款车型的终端售价产生了很大的重叠空间，它们也是许多年轻消费者购车时绕不开的考虑对象。那么如果选取这三款车进行对比，谁的产品力会更胜一筹呢？

随着时代的变化，当代不少年轻消费者对形象有着较高的要求，他们也成为了名副其实的“颜控”。如果一台车没有出众的外观设计，恐怕很难吸引消费者们的目光，因此首先我们就来看看这三款车的外观各自能给人怎样的初印象。

在上汽设计总监邵景峰引领下，近些年荣威旗下车型的颜值都获得了大部分消费者的高度认可，而RX5正是荣威首款采用律动设计的量产车型。RX5整体运用了平直的车身线条设计，颇显稳重大气。RX5前脸的横幅式进气格栅与两侧大灯相连，拉伸了横向视觉宽度，高配车型采用的矩阵式LED大灯也体现了较强的精致感。车身尾部，由一根银色饰条贯穿的两侧尾灯与前脸相呼应，双边双出的排气布局以及车顶扰流板也凸显了一定的运动感。

（文/车友号 智选车）