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我试过的最“值”的一辆车,却连气囊都没有?体验长安睿行M60

网上车市网上车市2019年06月30日 13:20  

[车友头条-车友号-网上车市]  你买的车的目的是什么?我想大部分人会说“生活便利”、“外出游玩”、“体现人生价值”等等,没毛病,我也是这样。但不可否认,汽车诞生之初,主要承担着生产工具的使命,而且直接推动了人类社会的发展,今天我就来和大家聊聊,汽车除了提供“生活便利”、“外出游玩”和“人生价值”之外,它对于生产或者说创业的意义。开启这个话题,首先要进行价值观的转变,通常我们会用性价比来评价一款汽车,考察汽车产品的设计、配置、动力和舒适度等等,但是从生产工具的角度来衡量,我们的考察要素就变成了实用性和可靠性。正巧,我最近就体验了这样一款车型,长安睿行M60( 参数 | 询价 ),就拿它举个例子吧。

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通过下面这张图来帮助大家理解我的观点,这可能是一个非常正能量的故事:从五菱创业起家,现在已经购置了长轴版的奔驰E级( 参数 | 询价 )来改善生活品质。我想这位成功的创业者,在买奔驰的时候肯定也是经过了一番品牌、配置、安全和动力的对比,保不齐还在网上车市阅读过我们的详细评测稿件,但是当初买五菱的时候,他满脑子都是赚钱的想法,买到最便宜的汽车,空间最大能多装货物,车子的品质可靠能够多用几年,满足这些条件就足够了。接下来,我也将用这些生产工具要素来考察长安睿行M60,看看它的表现如何。

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从厂家对车辆的产品定位可以发现,长安睿行M60在长安凯程的产品序列之中,实际上是位于微客和轻客之间的一款产品,长安睿行M60的推出和国家法规对于微客车身尺寸的限制有关,而用厂家的话说,“长安睿行M60承载件沿用长安睿行M80( 参数 | 询价 )标准,例如3H高刚性车架和2.0mm整体冲压钢板大梁,载货能力达到800kg。”可以在一定程度上反映出这款微客的实用性表现。

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作为一款生产工具,我们肯定要先从它的特长入手,先来看看长安睿行M60的空间表现。说实在的我对于微客车型了解不多,不知道5.4m³的内部空间在微客领域算是什么水平,反正掀起尾门的时候,主观感受还是挺震撼的。结合厂家给到的载货数据,最大载货重量可以达到800kg,我甚至能够想象到这款车型的用户,看到这个空间时候的心情,能够装上车的货物,最终都会转变为创业的收成。

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(文/车友号 网上车市)

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