这才是完美GT 海外试驾DBS Volante

[车友头条-车友号-试驾测评]  DBS( 参数 | 询价 ) Superleggera Volante，这三个对于阿斯顿·马丁意义深刻的词语作为一台车的名字，可见它对于这个英国老牌厂家来说的意义之大，它也是品牌“第二个百年计划”推出后，第二款沿用Volante之名的阿斯顿·马丁车型。作为目前的旗舰敞篷跑车，DBS Superleggera Volante绝对可以称得上是一台完美的GT跑车，它有着和严谨的德国跑车与热情的意大利跑车截然不同的一面，老派成熟的作风才配得上它旗舰GT跑车之名。

作为一台GT跑车，最重要的一点就是看起来要足够拉风，DBS Superleggera Volante在此前Coupe的基础上打造而来，打开敞篷后的它尽显优雅的气质，和欧陆( 参数 | 询价 )GT专注豪华与法拉利812 Superfast( 参数 | 询价 )专注性能不同，它更像是一个结合体，再加上一点老派英国作风，唯美与优雅就是形容它最好的词语。

与V8 Vantage( 参数 | 询价 )和DB11( 参数 | 询价 )不同，V8 Vantage像个叛逆少年，走到哪里都力争上游，从外到内散发着青春阳光的味道。而DB11更像是三十而立的中年人，在人生阅历的积累下懂得了内敛，尽量隐藏着自己的性格，磨练出一种人见人爱的性格。而DBS Superleggera Volante，则像是经历了人生百态，已经可以做到收放自如，对于各种情景都应付自如。而这就是旗舰GT跑车应该表现出来的一面。

它的设计更值得细细品味，可能第一眼看上去不是那么的经验，但是线条和轮廓的规划再仔细端详的时候会觉得非常的经典。就像现在再回过头看DB5/DB6/ONE-77( 参数 | 询价 )等车型，和同时代的相比它们都胜在了气质上，如今眼前这台DBS Superleggera Volante也不例外。

标志性的“凸”形格栅从DB2延续至今，尺寸也变得越来越大，格栅的材质还可以根据客户需求定制，甚至包括单片式铝合金材料，定价也自然不菲。像车身标识也可以选择当下流行的干碳纤维材质，质感比此前的更出色。此外为了进一步“武装”这台车，风挡包围全部采用2x2斜纹碳纤维饰面。

除了软顶设计外在空气动力学上，它与Coupe的车型区别其实不大，除了考虑外观尽可能的优雅，Aeroblade ll系统依旧可以在车尾提供更多的下压力，仅比Coupe车型少了3公斤，为177公斤。和Coupe车型相比少了B柱上的导风槽，不过对于一台GT跑车来说影响不大。

（文/车友号 试驾测评）