三菱Lancer即将复活？

[车友头条-车友号-W动力]  “

这下STi对“脱单”的日子，应该要望眼欲穿了吧

即便是在汽车文化匮乏的国内，我相信大多数热爱汽车的人也知道EVO三个字母意味着什么，在绝大多数爱车之人的心中，EVO这三个字母，只会代表着Mitsubishi Lancer( 参数 | 询价 ) Evolution这图腾般的车系。

它因拉力而生，却又成为街头的最强传说；它无关高高在上，却又受到了无数人的崇拜。是啊，80年代末，90年代初的日本，大概是日系性能车最高产的一个时代，而EVO则是那个时代中为数不多到现在还被车迷们津津乐道的一部车。

记得吴佩老师曾经说过，EVO大概是他见到的“零媒体投放”，却得到最多媒体赞誉的一部车，几乎每一位现在资深的汽车编辑都为EVO梳理过编年史。从这你大概能了解到EVO在车迷心中到底是何等地位了。

四年之前，当三菱为Lancer Evolution X推出Final Edition时，大概很多车迷心中都涌起了一股难以言喻的滋味。1992年诞生，历经9次更迭，名为进化的Lancer Evolution被三菱官宣停止进化，而即便Final Edition出现在车迷们认为不那么纯粹的10代EVO上，限量发售的1500台Final Edition仍旧被迅速抢购一空。

那一年，三菱停掉了所有未来关于性能车的规划，同时停掉的，还有EVO的“母亲”——Lancer车系，那时的三菱只承诺到未来会有一台PHEV( 参数 | 询价 )车型来继承三菱性能车的衣钵。然而，据最新消息，他们好像要食言了。

Motor1的首页在前几天出现了一条新闻——三菱Lancer粉丝放出全新Lancer渲染图。在这则新闻中，外媒表示已经得到了比较确切的消息，得益于三菱加入雷诺-日产联盟，三菱将在雷诺-日产联盟共同开发的CMF-C/D F4平台上，推出全新一代三菱Lancer。