不聊情怀 聊实用 测试大众蔚揽 GTE

[车友头条-车友号-中型车]  大众蔚揽( 参数 | 询价 )，又被称作“跨界旅行车”，其实这种车型在欧洲比较畅销。但来到中国后，它反而变得水土不服，旅行车成为一个特立独行的标签，甚至目前国内在售的旅行车款式也凤毛麟角，除了沃尔沃V60( 参数 | 询价 )、宝马3系( 参数 | 询价 )/5系旅行车、奥迪Allroad( 参数 | 询价 )/Avent、奔驰C级( 参数 | 询价 )旅行车、进口大众蔚揽等几款旅行车外，就再没有什么旅行车了，加上整车进口的身份，导致其价格相较于轿车版要高出不少，只能让人望而却步。

今天主角就是一台售价为30.18万的大众旅行车，不同于燃油版，它搭载了一套插电式混合动力系统的蔚揽GTE。售价也许超出你的预期，但是蔚揽GTE在一些城市可以享受特殊待遇，例如蔚揽GTE已经进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》可节省超过2万元的购置税，对于一些限购城市，它还拥有一些优惠的购车政策，这样看来它是不是具有一定竞争力的呢？

蔚揽GTE在外观上几乎没有太多的改动，更多的是加入GTE专属的标识。对于不懂车的消费者而言，可能很难在第一时间分辨出这是一款插电式的混动旅行车。

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车尾45度是欣赏旅行车的最佳角度，有人说停车入库后回头多看它几眼就代表你买了一款自己喜爱的车，GTE对我而言就是这样一款车型吧。尾部唯一的GTE标识朴素、低调，给人留有神秘感，在路上也很少会有人轻易挑衅它。

（文/车友号 中型车）