小鹏汽车风波不断 这些车企的问题你知道吗？

[车友头条-车友号-AI汽车圈]  近日，小鹏汽车发布2020款G3( 参数 | 询价 )车型，新车补贴后售价为14.38-19.68万，续航共分为401和520公里两个版本。比起现款在售车型，可以说是有了突飞猛进的提高，也引起了车主极大不满，纷纷表示“老车主不如狗”。

此后，小鹏汽车创始人何小鹏先生也发布了道歉信，表示老车主在3年内增换购任何一款小鹏汽车车型，都将会额外给予10000元补贴。当然，此举并未获得车主认可，纷纷表示如果不能增加续航，就要退车处理。闹出了不小的风波。

其实，该问题产生的本质，并不在于老车主对小鹏G3升级不满，而是因为小鹏汽车的产能问题，很多在2018年5月就已经订购G3车型的车主，直到今年5月才提到现车。仅仅两个多月的时间，就迎来了性价比更高的改款车型，而且9月份就可以交付，心有不甘也在情理之中。

诚然，这次小鹏汽车的做法引起了不小的争议，可在造车新势力里面，也不是头一遭。

特斯拉大幅度降价引起车主不满

特斯拉一手带火了电动汽车，也因为不按常理出牌的方式，引起了很多车主的不满，最典型的莫过于大幅度降价了。2018年，特斯拉在华创下历年最低销量，之前是供不应求，瞬间变成了有车卖不动的局面，加上没有补贴，价格居高不下，买得起消费者早买了，买不起的也只能表示心有余而钱不足。

对比，特斯拉连续三次大幅降价，每一次都让老车主捶足顿胸，最厉害的一次，居然直接把MODEL X( 参数 | 询价 ) P100D从157.22万降到了118.93万，降价金额高达38.29万，这可是相当于一辆奥迪A6L( 参数 | 询价 )低配的价格！幸好，彼时的特斯拉已经解决了产能问题，才不至于让车主的心理落差太大。

蔚来ES8( 参数 | 询价 )自燃致部分车型召回

蔚来汽车，被称为是“中国特斯拉”，其定位和玩法跟特斯拉非常相似，用出色的设计和超越预期的体验给了用户不少惊喜。然而，在这些惊喜背后，蔚来也曝出了不少的问题。

（文/车友号 AI汽车圈）