续航里程500km 昂希诺纯电动将于年内上市

[车友头条-车友号-第一电动网]  现代集团于2018年推出了一款纯电动SUV——Kona EV，其在全球新能源汽车销量榜上取得了不错的成绩，并获得了较好的口碑。近日，Kona EV的国产版本——昂希诺纯电动在北京亮相，该车搭载了容量为64.2KWh的电池，NEDC综合续航里程为500KM，官方宣布该车将于年内上市。

外观：整体造型时尚

昂希诺纯电动在造型上的设计和海外版的KONA EV基本保持一致，只在细节上稍有区别。二者均采用了封闭式的进气格栅，内部使用点阵式的花纹进行装饰。两侧的大灯由镀铬条相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果，配合下方的进气口，整体的造型颇为时尚。

昂希诺纯电动的车身尺寸官方并没有给出数据，其海外版本车型KONA EV的长宽高分别为4195*1800*1565mm，轴距为2600mm。

该车采用了17英寸的铝合金轮圈，并在车辆风阻较大的车轮部分采用缩小轮毂开口面积的方法，从而减少行车过程中的风阻，降低昂希诺纯电动在行驶过程中的电耗。

车尾部分，该车的设计风格与前脸的造型相似，均采用了时尚动感的设计理念。灯组采用了分体式的设计，上方为示宽灯、刹车灯显示区域，下方则为倒车灯、转向灯、后雾灯显示区域，给人不错的视觉效果，下方的黑色包围也给车辆增加了一丝沉稳的风格。

电池配置方面，该车搭载的是一款容量为64.2kWh的电池包，续航里程为500km。其采用的是宁德时代所提供的配比为523的三元锂电池，电池能量密度为141Wh/kg。相比于现在市面上动辄170、180 Wh/kg能量密度的电池，在数据上昂希诺纯电动并不出彩，但低能量密度的电池会获得较高的稳定性，这也是现代集团出于安全考虑后所作出的抉择。

在动力方面，昂希诺纯电动采用的是由大陆集团提供的EMA15系列的电驱系统，其最大输出功率为150kW，最大扭矩310N·m。

（文/车友号 第一电动网）