本田新缤智的动力表现到底如何？广汽本田新缤智试驾评测

[车友头条-车友号-嘻哈车]  导读：“一款车的优异性能到底体现在哪些方面？是时尚潮流的外观内饰？是极致的人机工程学？还是无与伦比的驾控感受？”从事汽车媒体十几年，小编经常在与车迷的探讨中，不断探究这个问题的最优答案。

随着阅历的不断增加，眼下小编心目中的优质车型，最起码要包含三点，那就是舒适的驾乘空间、优秀的耐久设计，以及外观、内饰、动力三者与目标客户的契合度。

而广汽本田在小编心目中，恰好就满足以上三个条件。不拘一格、科技感爆棚的外观内饰，同级最出色的动力操控，以及那魔术般的空间设计，都让人们对本田赞誉有加。

2014年上市的广汽本田缤智( 参数 | 询价 )作为旗下的首款紧凑型SUV，开启了日系车征战细分市场的先河。而6月18日上市的广本新缤智，更将其竞争力提升一层。近日，小编就拿到了新缤智的试驾车，来体验一下新车型的升级之处。

全新“地球梦”220Turbo发动机

又是个秒天秒地秒社会的主儿？

新缤智售价12.78万元-17.68万元，换装了全新“地球梦”220Turbo发动机，百公里加速只有8.9秒。从此，1.8升车型不再生产。媒体们一致认为，紧凑型SUV的“销量收割机”又来啦！小编得赶紧试试。

系上安全带，按动点火开关，新缤智一如既往的宁静，谁能想到，这宁静下蕴藏的是台暴力机器？小编轻踩油门，动力瞬间相应，方向盘的指向性也是精准恰当，哪怕你只是个新手，也能瞬间感受到“人和车一”的驾驶快感，新缤智四轮仿佛长在心里。就像狙击手找到了把趁手的枪，指哪打哪！本田在驾驶性能的调校上就是老道。

实现精准驾驶的背后，是新缤智搭载的AHA敏捷操控系统和EPS电子助力转向系统，它可对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加精准，而这样的技术在同级车极其少见。

（文/车友号 嘻哈车）