汽车之家发布质量榜单：雷克萨斯被比亚迪反超，ES质量逊于秦！

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  2018年全年，汽车之家净营收达到了72.332亿元，相比于2017年剔除直营业务的净收增长了35.4%，归属于汽车之家的净利润达到了28.71亿，与2017年同期增长43.4%。2019年一季度，汽车之家净营收达到了16.119亿，超过了预期上线，净利润达到了6.463亿，相比于去年同期再次上涨33.9。

细分数据更现实，媒体服务营收以及推广服务营收都有所增长。

随着业务的越来越大，汽车之家也开始完善自己的数据版块，其通过大数据测算的方式以月为单位推出《中国 品牌质量排行》榜，通过对车主进行封闭式的调研，统计出新车在2-12个月拥车期内百车故障数，数据越小则表示质量越好。同时在统计数据的 同时还会排除水分数据，而且对调研群体数量也有一定要求，调研样本需要大于30。

很明显从国内汽车版块龙头老大的角度出发，汽车之家非常想打造一份公正客观的数据，将新车质量表现完好的呈现给大家。

在国内销售的车系质量排行一项中，PPH小于100的车系有12个，其中自主品牌占比高达6个，日系品牌4个，美系品牌两个。自主品牌中比亚迪秦新能源( 参数 | 询价 )、秦Pro( 参数 | 询价 )、秦Pro新能源、WEY VV7( 参数 | 询价 )、WEY VV6( 参数 | 询价 )以及领克03( 参数 | 询价 )上榜，日系品牌雷克萨斯ES( 参数 | 询价 )、丰田RAV4荣放( 参数 | 询价 )、马自达CX-4( 参数 | 询价 )以及阿特兹( 参数 | 询价 )上榜。

从新车产品质量表现上来说，秦新能源在使用过程中，百车故障数低至40，也就是说100台车在使用过程中一共有40个故障数，而榜单中显示，雷克萨斯ES这一数据为52，丰田RAV4( 参数 | 询价 )故障数为57，WEY VV6百车故障数为77个。汽车之家对比亚迪秦系列的质量统计，评分非常高，除了秦新能源之外，秦Pro、秦Pro新能源百车故障数也达到了74、94，新车质量表现超越了马自达阿特兹、本田雅阁( 参数 | 询价 )。

（文/车友号 汽车扒一扒）