斯柯达VS捷达？西雅特Cupra纯电车会由捷达引入国内吗？

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吃瓜。

Cupra是西雅图旗下高性能子品牌，西雅图大家应该比较熟悉了，今年大众第三子品牌捷达( 参数 | 询价 )出的：VA3( 参数 | 询价 )、VS5( 参数 | 询价 )、VS7( 参数 | 询价 )，其中VS7就是基于西雅特的旗舰SUV Tarraco( 参数 | 询价 )，VS5整体轮廓与西雅特Ateca( 参数 | 询价 )如出一辙。

那么西雅特Cupra纯电动车目前流露的信息是什么？

其实西雅特西雅特Cupra纯电动车的概念图，早就被外媒曝光了，毕竟这车是Cupre品牌的第一辆电动SUV车型，具体外观如下图，颜值是挺高的：

新车采用了家族式的折线LED日行灯，前脸底部有可发光的前LOGO。车尾采用贯穿式尾灯设计，可发光的尾部LOGO。有条件的话，你把图片调亮，还能发现这款纯电车还提供了较大尺寸的通风口，配备空气扩散器。

引进中国的概率有多大？

在动力电机上，将基于大众MEB纯电动平台打造。简单来说，MEB 是一个模块化的开发平台，所谓模块化指的是电驱、电池、悬挂、车身部件等部分都是一个一个的分立模块。这个平台生产过什么车呢？

我举几个例子你就知道了：大众 I.D.（将于 2020 年推出）、I.D.Crozz（2020 年推出）、I.D.Buzz（2022 年推出）、I.D.Vizzion（2022 年推出）、奥迪 Q4 e-tron( 参数 | 询价 )、西雅特 EL-BORN( 参数 | 询价 ) 以及斯科达 Vision iV( 参数 | 询价 ) Concept

按照大众的调性，一定会对该平台进行「最大规模的挖掘利用」，以最大化的发挥规模效应，降低电动车开发成本；

可以更好的根据用户需求灵活的对生产调整进行调整，同时也可以抵消因外界因素（比如动力电池价格）对未来产品售价产生的影响。

而大众第三子品牌捷达，就是大众将降低价格和研发成本用来围剿韩系、自主品牌的主力品牌。

大众在经历“排放门”之后集团利润大幅缩水，这个入门德系品牌车：JETTA( 参数 | 询价 )捷达将成为其重要的利润支撑点。

（文/车友号 车则）