“刹车失灵”新能源被北汽EU超越 比亚迪该怎么办

[车友头条-车友号-车市进言]  不难发现，近期有多家车企都因为某类质量问题而被推上了搜索热门，有发生自燃的，也有高速失去动力的，还有刹车失灵的等等。

实事求是，每年到了夏季基本上就是各自车辆事故的高发期，随着近期的天气更是越来越炎热，车辆发生故障的频率自然也是越发高了起来。

但问题也来了：车辆上市之前不都要经过很严苛的高温测试吗？为什么到了夏天还是会有这么多的事故发生呢？很简单，一万个人就有一万种使用车辆的行为习惯，即便再如何严苛的测试也不可能达到百分之百。只能相对来说某些品牌会做得更好一些，而有些品牌就可能要差强人意一点。

不过，有时候正式因为那所差的一点很可能就会带来极大的安全隐患。以上诉中的几种问题来说，不仅会危及到驾驶员和乘客，而且也影响到他人的生命或财产安全。前不久，比亚迪就再次因为“刹车失灵”的问题就被推上了风口浪尖，进而也影响了自身的汽车销量（比亚迪今年1-6月份新能源乘用车销量首次被北汽EU超越）。俗话说凡事赶早不赶巧，正处于品牌上升期的比亚迪到底遇到了什么样的问题呢？

根据相关媒体爆料，今年6月25日某丁女士在上海兴迪比亚迪4S店，花费近18万元购买了比亚迪新能源车——秦Pro( 参数 | 询价 ) DM，刚开800公里坏了两次，在高速上出现失控、仪表盘失灵、油门刹车僵硬，以及停下后时速表仍显示为78KM/h且无法熄火等多种问题，车主质疑为二手车并要求换车+5000元赔偿。不过，4S店负责人却称车辆绝不是二手，且一脸委屈的表示会维护4S店的权益。

无独有偶，今年4月底某位姓周的车主驾驶一辆比亚迪唐( 参数 | 询价 )DM疑似出现刹车失控，最终造成一死五伤的惨剧，并瞬间在各大社交平台广泛流传。更有意思的是，7月份又有一则试驾事故发生，爆料消息称比亚迪4S店销售带客户试驾，为演示功能将前方等红灯的车辆当做“障碍物”且故意不踩刹车，结果直接撞上前方小轿车，同时导致多人受轻伤。但该事件并未被迅速扩大，因为当事人和4S店负责人选择了私下和解，已经以赔偿了事。

（文/车友号 车市进言）