实探马自达阿特兹丨颜值及用料提升不少，但空间是个老大难问题

[车友头条-车友号-言车有徐]  人送"东方宝马"、"弯道老王子"的老马6，曾经在国内可以说是风光无限。它以当时罕见的运动式风格，在一众以中庸稳重为主的B级车中杀出了一条血路，开辟出了一个新的细分市场。

无疑，马自达6( 参数 | 询价 )在不少人心中都拥有着崇高地位，魂动红、出众的操控性和运动性都是它非常吸引人的地方。如今，新款马6在大家的期待中出来了，那这款车到底表现如何？趁着即将上市之际，小编也来到了4S店一探究竟。

日系车的颜值担当

对于马自达而言，汽车不仅仅是单纯的交通工具或冰冷的金属铁，而是一件极有力度与美感的器物，使人能从其造型上感受到跃动感，马自达将这种设计哲学称其为魂动。

而自2014年起，阿特兹( 参数 | 询价 )便凭借魂动设计理念在整个B级轿车市场独树一帜，时隔5年中期改款的阿特兹仍旧漂亮。

造型的调整比较显而易见，依旧是"魂动"设计理念，但前脸还是有着很明显的变化。前格栅的视觉冲击力明显增强，更加复杂的网状格栅看起来比曾经的横条式视觉更加震撼。除此之外，前包围的獠牙式设计以及雾灯均被取消，结构的调整也变得更耐看。

从侧面来看，它的腰身线条设计得非常圆滑顺畅，配上19英寸的轮廓，和修长的车身，整体颜值确实是非常高，运动和年轻的气息暴露无遗。

尾部的设计就没有前脸变化得那么明显，但是在细微之处仍有不少变化，例如中央贯穿的镀铬装饰点缀得更加得体，后备箱的线条也变得更加动感。

坦白的说，新款阿特兹的外形确实让人一眼就很心动，那它的内饰表现又如何呢？

内饰的短处得到补足

在之前的阿特兹上，它的内饰其实是遭到了不小的吐槽。毕竟从上市到如今的改款，都已经过了五年了，这样的内饰早就被全新上市的车型所超越了。

好在即将上市的新款阿特兹，在内饰有着不小的提升。我们探店的这款阿特兹，是2.5L的顶配车型。而对于这款顶配车型，第一感觉就是质感很好，材质用料上升级很多。例如其栓木饰板就贯穿了整个中控台，并且新款阿特兹内饰还首次用到了奥司维顶级材质，覆盖包括中控台中央面板、门板中央部位等位置，它摸起来的手感与Alcantara材质类似，但毛更短，手感光滑细腻，在舒适度上会有明显的提升。