现代索纳塔新技术，车顶加载太阳能板，晒6个小时充电60%

[车友头条-车友号-智电汽车]  文 Stephen Edelstein

太阳能在我们日常生活中的应用并不少见，太阳能热水器或者太阳能发电早已经融入了我们的生活。但是太阳能和汽车的结合确是闻所未闻的事情，最近现代汽车就研发出了这样的技术，给它旗下的索纳塔( 参数 | 询价 )车型配备了一个太阳能车型，能够为这辆混动汽车提供动力。

最新款的索纳塔即将在美国市场率先推出，但是目前现代并没有标明太阳能车顶是否会作为一个可选项上市。因为增加了太阳能车顶的功能，所以这辆特殊车型会比同类车的电池组较小，不过这也让它可以在6个小时，完成30%-60%的充电，同时现代也表示，太阳能充电可以在静止时实现，也可以在运动中完成。

想象一下你开车去上班，把车停在了路边车位。让它享受一整天的太阳照射，然后下班电量就满了。或是在日常的驾驶中，汽车电池电量减少的很缓慢，甚至是越开越多。这都是太阳能车顶可以为消费者带来的体验。

其实在汽车上安装太阳能并不是什么新鲜事，菲斯克的Karma( 参数 | 询价 ) Revero( 参数 | 询价 )就曾经做过这种尝试。丰田也曾经制造过一辆太阳能汽车，为了最大程度的运用太阳能，甚至连引擎盖上都是太阳能板。甚至举办过相关的比赛，邀请一堆学生驾驶者太阳能汽车横穿整个澳大利亚。而目前一家荷兰公司也在使用相似的技术生产一辆完全的太阳能汽车。

充分的利用太阳能，让它为你的汽车提供动力，而不是仅仅让太阳把你的车内晒的闷热无比。这是一个不错的方法，但是目前的技术条件下太阳能还是存在着一些问题，太阳能电池增加了汽车的成本和重量，而且这项技术的实际效益尚未可知。太阳能板的位置需要精确定位，已达到最大效率的太阳能运用，同时还需要不影响到正常的驾驶，这些都是目前需要考虑的问题。

目前现代公司没有公布关于太阳能汽车的问题，但是可以确定的是，在未来一定会有太阳能车型出现。它会在最新一代的索纳塔的基础上建造，同时在其基础上进化。新一代的索纳塔的混动版和非混动版车型都可以获得数字化的进化，司机可以使用手机来代替传统的钥匙，混动版的车型获得了2.0升，四缸发动机与电力辅助系统；而非混合版本也将得到新发动机技术来降低油耗。

（文/车友号 智电汽车）