拼了，老客户0元购，长安CS75 PLUS公布全球预售价格

[车友头条-车友号-一同选车]  2018年的5月的某个下午，因为一次偶然的机会，我乘坐朋友的朋友的长安CS75( 参数 | 询价 )在市中心遛了大概20公里，可能听起来比较俗套，但阔绰的空间，高级的内饰，稳重的行驶质感，让我从此认定这是款懂中国人需求的好车。

长安汽车在造车上一直给人实在又积极的印象，几乎年年有“新车”，而今年除了上半年长安CS85 COUPE( 参数 | 询价 )的上市，下半年的焦点就要数长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )了。

8月16日，CS75 PLUS在杭州正式启动了全球预售，预售价12.79-15.79万元，9月5日前订车，还可享受10年或30万公里质保，终身5折基础保养、老客户置换0元购等VIP礼包。

长安汽车的“发飙”之作

不知道大家有没有注意，国产SUV正走上一条“狂野”的设计之路，没有最凶，只有更凶，长安CS75 PLUS同样也很凶。

长安CS75 PLUS的全新形象由长安汽车意大利造型中心设计，整体以“御岳( 参数 | 询价 )”概念车为原型，完全没了现款的影子，而且极有可能成为长安汽车未来新的设计方向。

对于新车，长安着重把气场这块提炼的炉火纯青，尤其是运动版。细节来说，金属质感的黑色菱形中网散发着浓郁的野性美，红色S标识和双边共四出尾排运动气息爆棚，4700mm（运动版）1865mm1700mm的尺寸更给人带来强烈的“占有欲”……HO，这该死的魅力！

内饰最大的改变要数双12.3英寸全高清视网膜大屏的衔接设计，且整个中控向驾驶员一侧倾斜，提升了科技感和驾乘的感官刺激。当然个人最喜欢的还是它哪哪都“软”的材质，两个字，就是：高级。

智能方面，除了长安汽车在语音控制和L2级自动驾驶上的流畅体验，研发成本接近8000万的APA5.0遥控代客泊车系统成为最大的亮点。

自动泊车虽然在这两年经常被提到，但从技术上来说并不是很成熟，因此长安汽车在之前新CS95( 参数 | 询价 )等车型上直接选择了取消掉，此次为新车配备APA5.0遥控代客泊车系统，显然长安汽车在技术上是非常有底气的。

（文/车友号 一同选车）