新动力三种座椅布局 捷途X90开起来怎么样？

[车友头条-车友号-行车视线]  

奇瑞汽车旗下子品牌捷途在成立1年的时间里，先后推出了3款车型，捷途X90( 参数 | 询价 )更是在今年年初正式上市，不过先期该车仅有1.5T车型可供消费者选择。本次行车视线受邀来到了安徽芜湖，来到捷途的大本营，率先试驾了捷途X90的1.6T+7DCT新动力版，这套动力相比1.5T而言要更出色。此外，5/6/7座的三种不同布局，也让我更坚信捷途X90的定位。

首先来说一下捷途X90，该车尺寸为4840/1925/1745mm，轴距达到了2850mm，搭载1.5T、1.6T两款发动机，其中1.5T车型匹配的是6MT/8AT/6DCT的变速箱，而1.6T车型全系都匹配的是7DCT变速箱。

空间大、动力强劲，内饰做工用料厚道等这些亮点都出现在捷途X90身上，而流媒体后视镜的使用也让该车的科技感得到了提升，不过这项配置是要选装的，个人建议推荐装一个，因为真的非常炫酷还好用。

再来说一下本次试驾的重中之重，捷途X90搭载的1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，数据确实很高，实际感受起来也相比此前的1.5T更强劲。与这台发动机匹配的7DCT双离合变速箱整体换挡非常迅速，并且在实际驾驶中并没有感觉有顿挫。

别看捷途X90很大，该车拥有2种驾驶模式，分别为ECO模式和SPORT模式，这两种模式的差异非常明显。ECO模式在日常城市道路驾驶时拥有出色的燃油经济性，并且整体开起来非常佛系，油门响应不紧不慢。不过SPORT模式就完全换了一种感觉，油门响应更迅速，并且发动机时刻保持在一个较高的转速区间，也让你在超车时更有信心。

不过这台1.6T发动机虽然动力强劲，但是属于扭矩发力点比较靠后的类型，因此在超车时需要有提前量。不过这套动力在日常城市道路行驶时完全够用，甚至可以说经济模式下就足以胜任日常的代步了。

（文/车友号 行车视线）