北汽银翔重组是不是车市低迷下的第一把"鸡毛"？

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  今天早些时候，一张疑似北汽银翔内部群的聊天记录曝光，根据内容显示，北汽银翔汽车有限公司即日起正式解散。

聊天内容显示，根据北汽银翔的政策，马上办理离职的员工将根据国家公司破产政策进行赔偿（不分幻速、比速，从入职第一天开始计算工年），赔偿按照前12个月的平均工资进行统计；不离职的员工，放假期间工资按每月1200元的新标准支付。保险方面，北汽银翔对离职员工提出公司交、自己交以及放弃三个方案。但无论选择哪种方案，凡是涉及到金钱方面，北汽银翔均表示公司将以打欠条的形式，在北汽集团接手前结清。

此外，对于不离职留下到新公司的员工，北汽银翔表示之后要重新签合同，但也提醒新公司有不与其继续签合同的可能。对于怀孕、哺乳期、工伤的员工，北汽银翔则表示以上方案皆不适用，由自己考虑去留。

四年过山车

北汽银翔汽车有限公司是中国五大汽车集团之一——北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业。公司成立于2010年8月，2012年11月建成并投产。在短暂的辉煌过后，北汽银翔最终走上了重组的道路。

2014年3月，北汽银翔正式发布了"幻速"品牌，宣告从微车领域迈入SUV市场。彼时，正值国内SUV市场增速迅猛之时。幻速S2( 参数 | 询价 )与S3( 参数 | 询价 )上市一年后，一度带领北汽银翔一年内销量达15万台，平均月销量超过1万台，创造了自主品牌上市一年就超过15万台的行业纪录。2015年北汽银翔又开始打造了比速汽车，2016年末比速品牌正式发布

2016年，北汽银翔全年实现销量26.68万台车，同比2015年增长19.5%。进入2017年，销量疲软，一路失速。2018年更是雪上加霜，7月10日，北汽银翔工厂向全体员工发出通知：经营困难，汽车全线停工待产。北汽银翔危机被正式搬上了台面。

（文/车友号 钟叔驾道）