《哪吒》已经燃爆暑期档 国产车距离爆款还有多远？

[车友头条-车友号-汽车大事记]  今年夏天，中国动画电影《哪吒之魔童降世》踩着风火轮而来，点燃了沉寂许久的暑期档，目前票房已突破41亿元，成为票房和口碑的大赢家。

与之形成对比的是，中国自主品牌汽车却处于冰冷的寒冬时节，7月市占率仅36.2%，降至十年来的最低值。

中国民族汽车工业越来越强大，为什么反而越来越不受待见？国产汽车要做成什么样子才能够俘获消费者的心？这两个问题题目太大，很难回答。但从每一款国产车的身上，我们都能得到思考，然后总结经验，努力让下一款车做得更好。

于是，我们看到，国产汽车每天都在进步，在控制成本的前提下，尽量提升做工、配置和操控水准，从性价比转向品价比。比如博越( 参数 | 询价 )，比如红旗H5，再比如即将于9月9日上市的风神奕炫( 参数 | 询价 )。

一款被低估的国产车

几天前，我在厦门邂逅了这款风神准备力推的紧凑型轿车。或者是没有太大的新鲜感（在4月份的上海车展就已亮相），或者是7.49万-10.99万元的预售价不够惊心动魄，又或者是此前厂家没有过多为它造势，起初我并未抱有多少期待。等到坐上了驾驶座，起步松刹转动方向盘，一切那么行云流水而酣畅淋漓，我才发现，我实在低估了它。

本次试驾，在网红打卡城市厦门体验了城市道路、快速路和沿海公路等不同路况。很难说是因为厦门太美，海风太撩人，还是奕炫确实有料，抑或说是刚好厦门与奕炫的磁场很契合，整个体验是极度舒适的。

先说说设计，奕炫继承了“双燕·凌动”的家族DNA，环抱式太空舱设计理念融合交互式设计语言延伸了视觉效果，使得造型感和空间感更加突出。

当然，颜值永远是个见仁见智的问题，一千个人心中有一千个哈姆雷特，这也是我向来不爱评价车型外观的原因。

编队驾驶过程中，风神奕炫反应迅速，操控灵敏。它不像美系车般随时在咆哮，不像德系车般老成持重，也不像日系车那般轻盈飘逸，但恰到好处的驾控表现极易引发舒适。