从老凌志LS400到雷克萨斯新款LS 时间都去哪了

[车友头条-车友号-酱酱侃车]  随着时间的推移，年轻一代已经迅速的走上了成功的舞台，在日本，一直有一个品牌的汽车是我非常关注的，那就是雷克萨斯。最早雷克萨斯还叫凌志，那会的凌志车在国内并不多，使用最多的也是警用和政府用车，由于底盘过低，所以导致了年少的我，一坐这车就晕车，晕的昏天黑地。但是不得不说老凌志的质量，确实很牛逼，那个年代的做工，就已经超越了世界其他车企。

1998年凌志ES300( 参数 | 询价 )

凌志就是雷克萨斯的前身，凌志这个品牌的英文名"Lexus"是英文单词Luxury（豪华）的变体，也是因为凌志的独特定位，和非常有眼光的设计师，让这个品牌从出生起，就那么的与众不同，就那么的绅士。在那个年代，没有什么BBA，只有凌志！在千禧年初，在我们能看到为数不多的港片中，还经常见到凌志的身影。那会儿，开凌志的人，都是有钱人的象征嘞。

第一代的凌志LS400，让人的印象最为深刻。雷克萨斯一直都是丰田系的豪华品牌代表，作为老一代的车迷，我更喜欢叫它——凌志。不过这个老家伙，已经20多岁了，老家伙已经老了，汽车的文化还在不断演变，不断的推进更新。我相信更多的老车迷朋友们依然爱着这款经典的凌志LS400。

我还记得在前几年的北京复古车展上，看到有几个朋友开着老款的LS400来到现场，现场一片沸腾，毕竟爱着这款经典车，对它的情怀是永不变的。一辆银灰色的LS400，它应该有的样子就是低趴，配上电镀的轮毂，车顶在安置行李架，简直完美。车头，还是有着当年凌志LS400的雄姿。其实实用性对老轿车而言，几乎不存在的，毕竟年龄大了，也不敢像新车那样，使劲的造！

喜欢第一代LS400饱满的大灯和尾灯，在九十年代，豪华车走得路线都是追求车身宽大、线条平直，比如奔驰W140和林肯城市( 参数 | 询价 )，而LS400周身圆润紧凑，充满了肌肉感与力量。转眼间，我已经成年，有了自己的购买能力，从小喜欢车的热情就没有消退过，对市面上常见到的车，都如数家珍。只可惜，国内对汽车的政策一直在变，我曾经挚爱的老凌志LS400，已经不能再继续使用，不能再继续上路。可能在一些很小很小的地方，还可以继续上路吧...

（文/车友号 酱酱侃车）