硬核国产车型来袭，配置、尺寸双提升，还买什么途观

[车友头条-车友号-车与舆]  从2016年上市以来，荣威RX5( 参数 | 询价 )凭借着极高的颜值和互联网SUV的光环，让上汽荣威有了涅槃重生的表现，RX5赢得了口碑和销量的双丰收。近日，我们又被荣威RX5 MAX( 参数 | 询价 )刷了屏，那就是它拖着大飞机前进了40米。

荣威RX5 MAX是荣威的一个换代车型，在命名上，没有跟随市场“PLUS”之风，反而倒是很符合现在市面上3C产品的命名套路，从名字就能看出RX5 MAX的尺寸要比RX5大。

设计师在设计荣威RX5 MAX之初，更多考虑的是该产品在市场上的商用价值，因为中国消费者对一台汽车的要求是全世界最严苛的，既要有尺寸、又不能过于丑、配置还要高。荣威RX5 MAX 从内到外，都非常硬核，外观上，荣威RX5 MAX采用“硬核设计”，在律动设计基础上引入“强韧”美学。视觉效果更大气，也透着一丝豪华感。

荣威RX5 MAX作为全球首款量产智能座舱SUV，在内饰设计上打造出时尚前卫的科技感，“线性”设计理念，可以看到从左到右有多条横向线条来辅助驾驶员和乘客视野的横向移动，而且在阳光映衬下又会显现出不同“厚度”的层次感。高达14.3寸的中控显示屏，不管是分辨率还是反光率方面的控制都表现出极高的水平。屏幕配备斑马智行( 参数 | 询价 )3.0系统，人机交互系统也非常强悍，256色氛围灯和BOSE音响的加入让全新的荣威RX5 MAX的档次得到了极大的提升。

最值得提的是荣威RX5 MAX的动力，过去，荣威RX5令我印象最深的是它账面数据“狂暴”的发动机，峰值扭矩350N·m、峰值功率162kW，基本与第三代EA888的数据相差不大。这次荣威推出了全新的RX5 MAX，采用了上汽“蓝芯”400TGI的2.0T高功率发动机和TST 6速湿式双离合变速箱的总成，最大功率达到170kW，峰值扭矩370N·m。总体上更加“硬核”了。

（文/车友号 车与舆）