8年车龄的马自达6，这个价格是不是有点夸张？

[车友头条-车友号-大饼论车]  马自达6( 参数 | 询价 )是一款非常经典的日系中级车，就是靠这款车直接把马自达，推上了主流日系合资品牌的地位。不过呢，在老马六之后，马自达就鲜有爆款车型了，所以在汽车市场上似乎有逐渐边缘化的趋势。

反而是在二手车市场，马自达的车型倒是比较的受欢迎，无论是今天要聊的马自达六，还是马自达三，通常都比较好卖。

就拿今天大饼要和大家聊的这款马自达六来说吧，2011年落地上牌的车子，当时的落地价格呢，超过了20万。虽然如此，但毕竟也已经八年车龄了，但是呢，售价明显要比同年份的，别克君威( 参数 | 询价 )等车型要卖的更坚挺，不过对于这辆马自达六的价格呢，大饼还是觉得有一点夸张，到底是卖多少钱呐？咱们后面会谈到。首先呢，还是我让我们先来看一看这辆车的具体车况到底是怎么一个情况。

回到2011年的时候，拿相信这辆马自达六的外观还是非常的时髦的，但是在八年之后呢，用现在比较挑剔的眼光去看了，就觉得这个外观有点老气了。也许在八年之前，只要是镀铬那就是豪华，如果镀铬饰条越大那就是越豪华。但显然呢，现在的消费者更加看重的是设计感而不是材料属性，即使是很普通的材料，但通过比较好的搭配，一样有比这种粗暴的镀铬装饰更加的有魅力。此外呢，原车主还在牌照下面加装了一个日间行车灯，对于这样的设计呢，首先大饼不知道合不合法，但是对于加装日间行车灯大饼的建议呢，还是参考示廓灯的做法，做到两边对称安置，日间行车灯呢，除了起到警示的作用之外呢，也有一个要求，那就是尽量的像前方车主展现出你的车身宽度。这样把日间行车灯放在车子中间，尤其是对于阴雨天气的时候，那么如果你不开灯，前方车主通过后视镜就只能看到一个非常亮的你日间行车灯，而你的车身轮廓反而变得非常的模糊，这样日间行车灯非但没有起到安全的作用，反而可能适得其反。不知道各位车友对于大饼的这个分析怎么看？

（文/车友号 大饼论车）