成都车展：完善产品类型 领克插电混动家族正式上市

[车友头条-车友号-牛车网]  牛车网讯：9月5日，领克汽车旗下领克插电混动家族在2019成都车展正式上市，其中此次发布的领克01PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite( 参数 | 询价 )版共3款车型，综合补贴后售价区间为19.27万元-22.27万元。领克02( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型，综合补贴后售价区间为16.97万元-19.97万元；领克03PHEV车型涵盖Pro版、03 PHEV、Lite版共3款车型，综合补贴后售价区间为16.87万元-19.87万元。

#新车主要信息如下：

1.随着此次三款车的正式上市，全面完善了领克车型的插电混动领域。

2.三款车均基于CMA电气化模块架构打造，采用了P2.5高效能混合动力技术，将电机集成在变速箱内，减少传动过程中的能量损耗。

3.三款车型电池采用中置设计，不牺牲后备箱储物空间，通过物理机构、智能软件、隔离保护三重防护。

#CMA电气化模块架构亮点解析

三款车均基于CMA电气化模块架构打造，采用了P2.5高效能混合动力技术，将电机集成在变速箱内，减少传动过程中的能量损耗，有效提升14%的动力和45%的节油率。

领克新能源技术的核心亮点在于效率的提升，依托电机转动带动整个动力总成系统实现高效运作模式，是领克未来所有电气化工程的设计亮点和技术模块基础。与此同时，领克插电混动家族产品充分发挥CMA电气化模块架构的优势，电池采用中置设计，不牺牲后备箱储物空间，通过物理机构、智能软件、隔离保护三重超级防护，全面消除起火焦虑，保障电池包安全。

领克02/03( 参数 | 询价 ) PHEV搭载Drive-E 双引擎科技，1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来强劲高能的动力输出表现，带来综合功率262Ps的双动力能效，综合扭矩高达390N·m，百公里加速仅为7.3秒，与领克01( 参数 | 询价 ) PHEV一样，02/03 PHEV也实现了百公里最短制动距离仅为35m。新发布的领克02/03PHEV两款车综合续航里程均超过1000km，得益于电动机集成在变速箱的技术优势，使得新车动力总成具备体积小、重量轻、效率高、集成度高的优势，具备良好的燃油经济性，加之匹配9.4kW·h容量的锂电池，可实现51km的纯电续航里程，综合油耗达到1.6L/100km。

（文/车友号 牛车网）