七年磨一剑 场地试驾广汽传祺全新GS5

[车友头条-车友号-一猫说车]  作为广汽传祺旗下的首款SUV车型，GS5( 参数 | 询价 )自2012年上市至今已经走过了7年的时间。可惜那时的国内汽车市场还是合资品牌的天下，并不算高的品牌知名度和略高的定价都让GS5的销量并不出彩。时至今日，广汽传祺已经逐步完成了全系列车型的产品布局，无论是GS8( 参数 | 询价 )、GA6( 参数 | 询价 )还是GM8( 参数 | 询价 )都获得了大批消费者喜爱。时隔七年，全新传祺GS5终于再次来到了我们的身边。如今的它，究竟有着怎样的实力？

外观方面，广汽传祺全新GS5采用了“光影雕塑3.0“设计语言，大尺寸的前格栅运用了大量的横向镀铬条加以点缀，整体的视觉观感更加精致。

车身侧面采用了大量的折线设计，在增添运动感的同时营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面，全新GS5的长/宽/高分别为4695x1885x1700mm，轴距为2710mm。

车尾的造型饱满、大气，时下流行的贯穿式尾灯组有着不错的点亮效果和辨识度。底部的银色下护板和双边共双出的镀铬排气装饰都是不错的加分项，如果能换成真实的排气相信会有更好的效果。

内饰方面，全新GS5采用了经典的“T“字型布局，整体造型简洁、时尚。大量横向线条的运用看起来层次分明，钢琴烤漆和皮质的包覆则让整个内饰的档次感大大提升。此外，全液晶仪表+10.1英寸中控屏的组合不仅更具科技感，在流畅度和功能性方面也都有着不错的表现。

动力方面，全新GS5全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265N·m，满足最新的国六排放标准。传动系统部分匹配的则是最新一代的爱信6速手自一体变速器。

底盘悬架方面，全新GS5采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合方案。

其实对于一台城市SUV来说，操控并不是它最为重要的部分。不过随着消费群体的年轻化，大家对于一台车的要求也越来越高，是否好开已经成为了大多数消费者最为关心的一点了。此次的场地设计包含了直道、直角弯、U型弯、蛇形绕桩以及“8“字绕桩等，足以全面考验一台车在前段加速、制动以及底盘悬架方面的表现。

（文/车友号 一猫说车）