800里加急 新疆体验上汽通用别克全新昂科拉20T

[车友头条-车友号-赵璞工作室]  上一代别克昂科拉( 参数 | 询价 )已经在市场上拼杀了多年，当年虎头虎脑的设计风格，现在看起来有点过时，已经满足不了消费者日新月异的需求。

于是别克顺势推出了昂科拉家族，而全新昂科拉就是老款昂科拉的垂直换代车型。相比上一代，全新昂科拉的车身长度、宽度和轴距都有增加，高度却降低了，所以全新昂科拉看起来更年轻、更有运动范。

前脸部分，整个前机盖变得更低矮，一整条镀铬饰条将黑色亮面中网从中间分开，并延伸到车灯下方。前大灯采用LED光源，照射的亮度、高度和角度都不错。20T车款的前包围还使用了黑色亮面作为装饰，看起来有点雪佛兰Redline运动套件的意思。

车身侧面的线条并不复杂，由前大灯到尾灯的腰线和从前轮附近延伸出来的线条一起，构成了全新昂科拉最主要的侧面线条。黑色后视镜外壳和车窗饰条、黑色车顶和行李架，从A柱延伸到C柱上方的镀铬饰条，搭配17英寸熏黑轮辋，让整个侧面显得简洁有力。另外C柱上面的小玻璃窗，明显拉长了整个侧面的的视觉效果，让侧面更有修长的感觉。

车辆尾部的设计挺简洁，小面积的后车窗和黑色后包围之间夹着车身同色面板，LED尾灯的造型也和前大灯呼应。

全新昂科拉后备厢开口不算大，不过内部空间还算可以。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后和后备厢地板虽然有一个夹角，但是放一些大件行李不成问题。

来到前排，整个中控台的视觉重心偏向驾驶员一侧，黑棕色搭配挺有活力。平底方向盘支持四项调节，不过造型稍显纤细。仪表盘采用机械+液晶显示，显示效果不错的同时也让人倍感亲切。8英寸悬浮显示屏的显示效果清晰，触摸反应速度还算可以。车机也支持苹果CarPlay和百度CarLife，满足车主的互联需求。车机还自带了高德地图车机版，离线地图在无线网络较差的路段就很实用了，而且每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，听听音乐，用用导航怎么都够了。车载语音系统也可以通过：“你好，别克”唤醒，四个车窗都支持一键升降，自动大灯、自动驻车都是全系标配。空调面板采用实体按键，熟悉以后完全可以盲操作。

（文/车友号 赵璞工作室）