道路千万条，选择比亚迪S2尽享安全第一条

[车友头条-车友号-答答买车]  安全，是当今汽车行业里最重要的议题。毕竟，生命安全高于一切，被电影《流浪地球》带火的"道路千万条，安全第一条……"这句话，也再次成为许多持币待购消费者挂在嘴边的金句。对消费者需求有着深刻洞察的各大汽车厂商，自然因市场需求而动，孜孜追求汽车安全系统的不断升级和提高，尤其是近年来新兴的新能源汽车市场，标榜自家产品安全性超群的不在少数，但真正做到从开发之初就将安全融入基因、且赋予产品全方位安全的纯电车型，非比亚迪S2( 参数 | 询价 )莫属。

安全基因 从"萌芽"抓起

汽车安全话题之所以被广泛关注，重要原因在于车辆安全性能，在实际交通出行中一旦发生极端情况，不仅关乎汽车本身，更有可能对一个家庭造成"灾难"，因此消费者在对车辆的安全评判标准上，自然会愈发十分严苛。

作为新能源汽车引领者的比亚迪，对待产品安全性能同样严苛，已有15年无电动车重大安全事故，就是其最好的证明。而在诞生了比亚迪S2的"国内首个新能源技术平台"——e平台开发之初，更将安全放在重要位置。凭借高度集成的动力总成+高压3合1，不仅减少了复杂的机械结构和连接关系，为整车带来轻量化优势，更是在安全性能方面，为车辆带来安全冗余设计的可能。将代表着纯电动汽车可靠性、安全性的全新标准，以及经得起最严苛考验的产品呈现给消费者。

被动安全 结构、强度"双保险"

消费者在选车时经常会关注一辆车的"皮儿薄不薄"，实际代表着车辆的被动安全性能。比亚迪S2研发之初就对消费者需求有着深刻洞察，以充分的安全冗余设计结构及Hi-strength高强度钢车身，预防剧烈碰撞下"车辆自燃"或"车体溃缩挤压乘员"等极端情况发生。

其中，最大亮点莫过于e平台高度集成化所带来的安全冗余设计结构。相比分体式总成，比亚迪S2通过无线束直连、水冷却系统共用等技术实现了电机、控制器和变速器的高度集成，即驱动电机三合一。除功率密度提升了20%，NEDC效率提升了1%，扭矩密度增加了17%之外，更带来动力总成体积减少30%的惊艳成果。这意味着，相比同级车型比亚迪S2额外拥有37 升空间，为碰撞安全预留了足够的缩溃空间的同时，还实现了多维度、多层级的监控保护，例如在各系统之间加装金属板从而避免电磁干扰、继电器高压接口加装检测电路防止触电事故发生、电容外部加涂导热胶便于降温，从而确保安全无虞。