艾力绅，强大的何止是空间？

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  打动消费者的往往是多重因素，艾力绅( 参数 | 询价 )很好的坐实了这一观点。

2018年狂斩5万级销量的艾力绅将家用MPV风格发挥到底，这台后时代全新推出的中高端MPV，在混动车型上市之后更加笃定了拉动品牌向上走的信念，对于更多的消费者而言，全新上市的艾力绅集合设计、空间、动力三重优势之后，成为了当之无愧的家用MPV新星。

如果让我用三个字形容全新艾力绅，那么必然是高级、百变、高效能。

随着魔术感应门的全面装备，混动艾力绅必然将高级体感提升到新的级别，手掌轻轻一挥带来整扇门轻轻的滑动，新科技感的到来让整车变得更加的具有产品魅力。

本田称之为Gesture Controlled Power Sliding Door，在芯片钥匙感应范围内，不需要触碰车门只要能轻轻拨动手掌便能打开车门，这项技术率先在国内市场投放，艾力绅首当其冲成为最佳受益者。

从技术投放的布阵上可以看出来，本田对艾力绅已经是用到了极致的态度服务国内乘用车消费者。

当然对于更多的消费者而言，魔术门这项颇显体感的配置终究只在上车一瞬间，更多的产品优势体现在更长时间的乘坐使用上，拥有者极致MM设计理念的艾力绅，真切的领会到了空间魔术师的本意，在空间的利用率以及布局上，将百变发挥到了极致。

空间一直都是本田车系最大的优势，在艾力绅上发挥到了极致，毕竟定位优势以及尺寸基础高度让其在塑造空间魔术角色上，给了本田更多的设计画幅，在同级别甚至跨级别产品中，艾力绅的百变优势同级无出其右。

作为传统的三排7座车型，艾力绅又与传统的MPV不同，本田另设的滑轨让后排空间可以最大程度的调节，按照不同的车辆使用需求通过滑轨来调整不同的位置。

没有7座刚需的消费者，绝大多数情况下为5座使用状态，那么可以将第三排座椅完全放平，利用滑轨将二排空间推至最后方，以此来获得更大的二排空间。

（文/车友号 汽车扒一扒）