百万售价揽胜的“迷你版”，价格仅为其1/3，这款车想不火都难

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电影《蜗居》中，宋思明那句：“每一个男人都梦想拥有一辆路虎”，不仅具象了男人理想座驾的标准，同时也使路虎这个品牌更加深入人心。

不错，作为豪华SUV的典范，虽说这些年来路虎品牌一直饱受争议，但是其硬朗的外观、过硬的越野性能、澎湃的动力以及豪华的内饰，都展现出极强的产品实力和强大的吸引力，令很多男人魂牵梦绕。尤其是对于路虎家族的“牌面”——路虎揽胜( 参数 | 询价 )而言，更是在许多人心中都占据着一亩三分地。

不过，在得知揽胜的价格后，相信很多人的心头都会被浇上一盆冷水。据了解，揽胜属于纯进口中大型SUV，官方指导价为122.50-321.30万元，即使是低配版车型的价格，恐怕大多数车主依旧吃不消。好在如今揽胜已由一款车型变为一个系列，揽胜运动版( 参数 | 询价 )、揽胜极光( 参数 | 询价 )等产品在保证揽胜基因的同时，也因实惠的价格而收获了更多车主的芳心。

在揽胜系列当中，要问哪款车最“亲民”，揽胜极光肯定当之无愧。虽说它诞生的时间比较短，但已然成为路虎家族中的一员“悍将”，尤其是伴随着国产揽胜极光投产、全新一代揽胜极光的上市，更是增强了路虎品牌在国内的影响力。

因此，本期“70年70车”系列报道将为大家介绍一下揽胜极光，看这款诞生至今不到十年的运动豪华SUV的独特魅力。

厚积薄发，“年轻”也是竞争力

路虎揽胜诞生于1970年，时至今日已经发展到第四代车型，在近半个世纪的进化过程中，车辆的越野性、豪华感可以说是被发挥到了极致，无论是在越野车市场还是豪华车市场中，都有着极强的竞争力。相比较而言，揽胜极光就显得非常“稚嫩”了。

在2008年的北京国际车展上，路虎在离别第二任“东家”福特之际，推出了双门概念车LRX，给人耳目一新的感觉。从产品力方面来看，基于神行者2( 参数 | 询价 )打造出的LRX概念车融入了跑车的元素，展现出浓浓的时尚感、运动感。更为重要的，它展现出路虎对于环保节能的诉求，堪称是里程碑式的作品。相信大家已经猜到了，这款车便是揽胜极光的前身。

（文/车友号 汽车情报）