外形漂亮实力强，但就是卖不好，细数Giulia和CC的得与失

[车友头条-车友号-车评家]  文/LrH

汽车圈一直有一个词叫作“叫好不叫座”，用来形容那些声名鹊起、时常出现在各大头条，但是4S店里却鲜有人问津、以致销量扑街的车型。这一类型的前辈当中有一个响当当的名字：“丰田大后超” Mark X，也就是国内的丰田锐志( 参数 | 询价 )。20万、后驱、V6发动机，当年几乎所有人都在叫好，结局却是销量不佳，停产，空出生产线为亚洲龙( 参数 | 询价 )铺路。

今天想给大家介绍另外两款外观精美、实力也不差，但就是无人问津的车型，以及分析一下纠结“不叫座”的原因在哪里。

阿尔法罗密欧Giulia( 参数 | 询价 )

起售价：37.98万元

车身尺寸：4643*1860*1436

动力系统：现款有280匹马力的2.0T+8AT和510匹马力的2.9T+8AT两种

Giulia是一款个性特别鲜明的车型。阿尔法罗密欧作为“跑车之国”意大利的一个“百年老字号”，而且在国内还是摆在玛莎拉蒂4S店一起卖的，它的跑车血统自然纯正，被不少车迷称作“小法拉利”。但是正是因为它的跑车血统纯正，使得Giulia变得不那么家用。不少网上的车评人都认为Giulia的动力表现和底盘调教相当出色，在35万多的售价区间是为数不多可以和宝马三系正面刚的车型。但是既然Giulia那么强力，又是曾经的超豪华品牌，除了配件稍贵之外，为什么难以望三系的项背呢？因为它太“偏科”了。

问题1：后期费用高

这其实是个小问题，但又是很多人第一个会想到的问题。国内保有量小，直接导致4S店屯货数量少，车辆一点出现需要配件的情况就需要从国外订货，动辄一个月的运输时间，如果车辆是动都动不了的问题，那车主小几个月都能当自己没买过这辆车了，而且还得持续为它之处维修费用；而且毕竟是放在玛莎拉蒂4S店出售的，保养标准和费用自然不菲。Ok，费用劝退。