东南DX5真狠，一百万公里动力质保，噱头还是真本事？

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  越来越多的年轻人加入了买车的大军，因此更加亲民的小型SUV也成为各兵家必争之地，东南汽车作为一个老牌车企，在这个领域也有所布局，曾经推出的DX3( 参数 | 询价 )车型，曾经备受市场认可，平均月销量在七八千左右。不过这几年随着宝骏510( 参数 | 询价 )的崛起，DX3以及其他很多小型SUV的市场份额都明显被侵占。近日，东南汽车开始反击，再次拿出了一款全新的小型SUV车型DX5( 参数 | 询价 )。

个性化的外观绝对是DX的亮点之一，第一眼看到DX5，就能让人感觉到强烈的视觉冲击力，鹰眼式大灯以及尺寸不算小的雾灯都极为犀利，突出的黑色包围带来强烈的运动气质，并且车身与车顶也采用了时下流行的撞色式设计，背部还有些溜背的感觉，整个外观极为动感，很符合年轻消费者的审美。

DX5的内饰十分简洁，横向的中控台看起来很舒适，中间带有悬浮式屏幕，仪表盘也采用了全液晶显示，整体科技感较为突出，并且，它的换挡手柄也相当个性，像飞机推拉杆样式，很有战斗的感觉。

DX5的配置表现也较为出色，低配带有双气囊、ESP、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等功能，次低配开始配备天窗、中控屏、蓝牙、皮座椅等等，在两款高配上面还带有可开启式全景天窗，对于这个价位的车型来说已经不易。

东南DX5车身长宽高分别为4406/1840/1654mm，轴距为2615mm，在小型SUV里面，这样的数据表现算是上等水平，特别是轴距，比起宝骏510､CX35 PLUS会更大，更利于车内空间的提升。

至于动力系统，DX5搭载有1.5L和1.5T两款三菱发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩143牛米与225牛米，传动系统方面匹配5MT、6MT、模拟8速CVT变速器，1.5L发动机数据表现相对于同级510的112马力会稍强一些，而1.5T动力对于一款体型不大的小型SUV来说，更算得上钢炮( 参数 | 询价 )般的存在，配合前麦弗逊后多连杆悬架，在小型SUV里面也非常罕见。并且最值得一提的是，在上市期间，东南汽车还为这款车提供了十年100万公里的动力质保，以及其他诸多优惠政策，十分具有诱惑力。