CT5十月上市，将成凯迪拉克新增长引擎？先解决这些问题再说

[车友头条-车友号-车快评]  从全国乘联会发布的最新销量数据来看，整体车市形势依旧不容乐观；就连之前一直高歌猛进的新能源乘用车细分市场，近期也显露出了严重下滑态势。不过豪华车细分市场是个例外，大部分豪华车品牌8月份销量仍旧延续了之前的增势。在此大势之下，豪华车品牌纷纷发力，力推新车型，以求保持或攫取更大的市场份额；比如说将于10月20日正式上市的豪华中型轿车——凯迪拉克CT5( 参数 | 询价 )。

事实上，这款新车已于早前的成都国际车展亮相，目前已开启预售，价格区间为28-34万元。从目前公布的信息来看，新车外观依旧犀利，且极富个性和运动感。其长达近5米的车身，以及2947mm的轴距，令其与宝马3系( 参数 | 询价 )等同级车相比甚至也要更为吸睛。此外，新车还采用了全新一代轻量化豪华后驱平台，并且标配全新一代的凯迪拉克移动互联体验CUE......

很显然，从产品角度来看，即将新上市的凯迪拉克CT5还是有一些亮点的。而其相关部门负责人也似乎对其是信心满满；有媒体曝出，上汽通用凯迪拉克市场营销部部长冯旦曾表示，凯迪拉克CT5的目标月销量在8千辆以上。这样的销量对于豪华中型轿车来说，无异于热卖了，要知道宝马3系8月份也才卖了5348辆而已。凯迪拉克CT5真有这个实力对标、甚至超越宝马3系吗？在车快评看来，答案显然是否定的。

首先，我们来看一下凯迪拉克今年以来的销量情况。全国乘联会数据显示，凯迪拉克品牌8月份在华共售出16399辆新车，同比增长2.5%；而1-8月份总销量则为145697辆，同比增长2.1%。无论是8月份单个月份、还是前8个月，其销量已经远远落后整体市场增幅；增长乏力态势明显。在具体车型销量方面，8月份SUV阵营的XT5( 参数 | 询价 )和XT4( 参数 | 询价 )都有着不错的增幅；轿车领域的ATS-L( 参数 | 询价 )和XTS( 参数 | 询价 )销量却均大幅下滑。除却产品力等方面原因，SUV细分市场回暖、而轿车细分市场却仍深陷下滑泥潭，也是凯迪拉克在两大细分市场表现有着如此大差别的重要原因。值此不利形势之下，CT5推出，其市场表现难言乐观。