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试驾完了传祺GS5,你想不想深入了解一下?

茄哥说车茄哥说车2019年10月08日 14:24  

[车友头条-车友号-茄哥说车]  依稀记得那是2014年秋天的一个周末,小伙伴将他爹的传祺GS5( 参数 | 询价 )“偷”了出来,带我们去郊游。过程是我们玩的很嗨,结局是小伙伴被他爹揍的很惨。当时对那辆车的第一印象就是车挺大挺虎,印象也仅仅只有这些。

时隔多年,当被通知到要去试驾传祺GS5的时候,内心真的是有那么一些小兴奋,毕竟回忆真是美好的。第一代传祺GS5上市之后存在感并不强,销售量很低。这次试驾的是第二代传祺GS5,一切都是新的,它究竟怎么样?接着往下看。

外观:时髦大气

看到试驾车的第一眼,我就被他的外观征服了,全新GS5采用了全新的设计风格,设计理念官方称之为“光影雕塑2.0”造型设计美学,前脸格栅官方称之为“凌云翼”。

官方解读一般都比较抽象,反正我觉得整个前脸变年轻了,LED灯组和大面积格栅融为一体,真的挺帅。

侧面造型没有前脸那么激进,但是线条看着挺流畅,挺舒服;整个车身的比例看起来很匀称,反正我是挑不出毛病,你们觉得呢?

尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1885/1700(带行李架为1726)mm,轴距为2710mm。这个头在同级别中还是有着一定优势的。

尾部最大亮点莫过于这个贯穿式尾灯,个人觉得尾部造型有点随大流了,这个设计放在两年前还挺时髦,放到现在真是差点意思。但是一码归一码,尾灯中间那个镀铬条用的还是挺讨巧的,整体感觉蛮有层次感。

这次拿到的试驾车为自动尊享型,轮毂造型有点像盛开的花瓣,非常好看。轮胎为马牌CSC5尺寸为235/55R/18,马牌CSC5轮胎定位为运动胎,也赋予了这辆CS5不错的运动属性。

整体来看,GS5的外观设计是成功的,相比上一代年轻了很多,也摆脱了GS8( 参数 | 询价 )那方方正正的设计,有焕然一新的感觉,年轻人开也蛮适合。

(文/车友号 茄哥说车)

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