全新福克斯为什么卖得不好？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  凡是试驾过全新福克斯( 参数 | 询价 )的媒体老师，无一不对这代福克斯赞不绝口。出色的操控表现和底盘极限，让整台车达到了前驱车领域近乎登峰造极般的操控水准。四条235mm宽度的PS4轮胎，也不会让福克斯的操控徒有其表。

然而全新福克斯的销量却让我大跌眼镜，月均3、4000台的销量和路上极低的能见度，使我意识到了它的日子过得并不好。那这台“人见人爱”的亲民小钢炮( 参数 | 询价 )，为何在上市之后销量成绩一直保持低迷呢？今天我们就来为它号号脉！

作为信息时代的消费者，在家里上网看照片、看配置单似乎成为了当代人买车第二件要干的事！至于第一件事，那当然是筹钱了！

可全新福克斯面对消费者的“视奸”却不会像一般车型那样自信。因为早在新一代福克斯刚刚亮相之时，几乎全球媒体都对它的造型设计给出了负面评价。所以不少潜在消费者在家看完福克斯的照片之后便会被无情地劝退，根本不给这款实车比照片颜值高得多的选手一个机会。

但说句实在话，汽车外观并没有那么重要，毕竟你不是像玩游戏似的，视角是在车外开车。那么消费者的关注点自然也就转移到了内饰设计方面。但可惜的是，全新福克斯的内饰同样有些一言难尽……而这一点无论是照片还是实车观感都很统一......

整体中规中矩的造型缺乏设计美感，大面积的塑料装饰件又没法满足国人对档次感的追求，这对于准备花15万预算购车的消费者来说绝对是一个减分项。

这还没完......既然咱们都看了外观和内饰，那配置和动力参数怎么也得瞥一眼吧！可当打开全新福克斯的数据页面，潜在消费者的表情基本都这样的：“长宽高还不错、轴距也ok，1.5T的排量算是现如今的黄金配方，174匹的马力也够用，哇！还是8AT的变速箱，只不过这气缸数为毛只有3……”

（文/车友号 萝卜报告）