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一汽丰田亚洲龙安全性能如何?看完碰撞测试就明白了

邱小铖邱小铖2019年10月13日 00:33  

[车友头条-车友号-邱小铖]  如今的汽车市场上,消费者的购车需求越来越多元化,对于车辆的设计、空间大小、科技配置、品质以及品牌都有着不同的追求。然而,车辆的安全性能则是消费者都十分注重的。

日前,中国汽车技术研究中心发布了2019年第三批车型C-NCAP碰撞测试成绩,测试车辆分别为上汽大众朗逸( 参数 | 询价 )、一汽丰田亚洲龙( 参数 | 询价 )、上汽荣威MARVEL X( 参数 | 询价 )、比亚迪秦Pro( 参数 | 询价 ) EV、北京现代胜达( 参数 | 询价 )、江淮iEV7S( 参数 | 询价 )以及奇瑞瑞虎8( 参数 | 询价 )。

国内的C-NCAP测试主要包括车辆速度50km/h与刚性固定避障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验,以及乘员保护、主动安全、行人保护等项目。根据试验数据计算各项得分和总分,最终确定星级评价。

这次我们要说的是一汽丰田亚洲龙,作为今年上市的一款新车型,亚洲龙以87.8%的综合评分获得五星成绩。

其中,亚洲龙的正面100%碰撞安全测试中表现良好,碰撞后的A柱十分坚固,无明显变形。车舱内的安全气囊及时弹出,能够有效减少车内人员受伤。64km/h正面40%偏置碰撞试验中,亚洲龙驾驶舱内情况良好,安全气囊及时弹开,起到保护乘客的作用。侧面碰撞测试中,亚洲龙同样表现不俗,侧气囊和头部侧气帘为车内的测试假人提供全面防护。

要知道汽车安全性能取决于车辆的主动和被动安全系统,亚洲龙经历过美国IIHS、欧洲NCAP等严苛的测试,都获得了优秀的成绩,因此安全性能是非常值得信赖的。在丰田TNGA架构下的产品,车身刚性提高后,提升了车辆的安全与操控性。同时,追求车辆低重心,让驾驶更舒适、稳定。

在安全配置方面,亚洲龙是以最高等级的碰撞安全性能为目标进行研发的,车辆全系标配10安全气囊、全车雷达、以及胎压监测功能。作为一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙展现了可靠的安全性能,还包括前不久上市的2.0L车型,同样配置齐全。

(文/车友号 邱小铖)

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