没有工程师署名，与A级三厢共线，国产奔驰AMG还有“情怀”吗

[车友头条-车友号-电动公社]  常听说奔驰AMG，作为高性能的代名词，AMG被赋予了了"最强奔驰"的称号。AMG现是奔驰的一个车系，由两位德国人Aufrecht和Melcher于Grosaspach小镇上初创，那时候还是1967年，AMG的历史比部分豪华汽车品牌更长。AMG最为人乐道的地方要数它"一人一机"（One Man One Engine）的理念传统，再对每台发动机调教升级之后，每台AMG的发动机罩上都会留下一个工程师的签名。在当下无论什么都是批量化生产的时代，AMG所诠释和代表的"工匠精神"显得异常特别也弥足珍贵，对于客户来讲，这样的方式也满足了个人心中的"仪式感"。

在国内市场，不常看见但较常听见的是A45和C63，因为是进口小众车型，往往也被贴上"情怀"标签，虽然没什么销量，但丝毫不妨碍它成为多数消费者心目中的梦想，而且，这样的梦想离广大"性能控"们越来越近。

首款国产AMG来了！预售价40-44万元。

北京奔驰AMG A35L 4MATIC是奔驰首款国产、且还加长的特供AMG车型，官方给出的预售价格为40-44万元，是目前售价最低的奔驰AMG车型。即便是售价最低的AMG，40-44万的价格也并不被消费者所接受。此前AMG A35在海外发布的售价是35580英镑（约合31.3万人民币）起，原本大家一致认为，国产后的AMG因为在关税和造价上都能节省部分开支，进而价格会降下来，但现在看来，颇有点消费者"一厢情愿"的意思，40多万的售价直逼现款的进口AMG A45( 参数 | 询价 )，而且后者还是"一人一机"纯正血统的AMG。

外观、内饰都很"战斗"，但还是略有遗憾。

北京奔驰AMG A 35L基于北京奔驰A级( 参数 | 询价 )三厢轿车打造，外观上较前者增加了AMG空气动力学套件。双横幅式进气格栅、两侧各带两片风刃的AMG Line前保险杠，大尺寸的刹车卡钳和轮圈以及双边共双出的排气布局都凸显了运动气息，但外观上少了像其他AMG一样激进的宽体包围，这或许是"中国特供"的原因。

（文/车友号 电动公社）