合资A级车最大对手，零百8.9s，配主动刹车，NVH一流

[车友头条-车友号-阿川说车]  都9102年了，别只光顾着合资车。——这是我在成都金马试驾场地体验了帝豪GL( 参数 | 询价 )后，给到消费者的建议。

如A级车细分市场所呈现的局面一样，试驾场地中也摆放了那几款消费者喜欢的车型，帝豪( 参数 | 询价 )/帝豪GL，英朗( 参数 | 询价 )，桑塔纳( 参数 | 询价 )……。很明显，帝豪GL想要来一场与合资A级车真正的battle。

话不多说，进入正题。帝豪GL将在百公里加速、主动安全-刹车、车内空气净化以及NVH这几个方面，与竞品车型展开PK。

百公里加速

虽说作为一台"正经"的家用轿车，并不会过于在意加速成绩。但在某些时候，需要变道超车的情况下，动力水平还是非常关键的。

帝豪GL搭载的1.5TD发动机，在动力响应上，不拖泥带水，早在1500转时，就能输出峰值扭矩255Nm，同时拥有130kW的最大功率，加上传动效率高达97%的7DCT湿式双离合，使得帝豪GL拥有破百8.9s的领先实力。

而英朗和桑塔纳分别搭载1.3T和1.5L发动机，不管是从最大功率，还是峰值扭矩上来说，都没有帝豪GL账面数据出色。

所以，"对付"英朗（10s）、桑塔纳（11.4s），对于帝豪GL来说，显得比较简单。

主动安全-刹车

安全，对于家用轿车来说，至关重要。

为了更直观的展示几款车型的主动刹车性能，场地上安排了一个道具假人，车辆以35km/h的速度行驶，以碰撞前刹停作为合格标准。

先说帝豪GL，由于搭载了带行人识别的AEB预碰撞安全系统，在临近假人前3米多的位置，就识别到了危险的存在，同时，主动安全系统向车辆发出紧急制动的指令，并及时开启双闪提示，避免了危险的发生。

另一边，一台未搭载主动刹车系统的2号车辆。在测试中，直勾勾地向假人冲撞去，而当驾驶员反应过来，进行制动操作后，假人已飞出有十米之远，非常危险。

（文/车友号 阿川说车）