高速上跑着120迈，还能愉快地聊微信？难怪大家都说它能成爆款

[车友头条-车友号-DearAuto]  

10月22日，广汽传祺举办其200万辆整车暨第二代GS4下线活动。

作为传祺车主，我对传祺的信息分外敏感，自然也就看了很多相关的文章。其中有一篇文章，作者我认识的，在文末写道：“第一代传祺GS4已经完成了它的历史使命，未来的挑战将交给第二代的传祺GS4。”

但就如一位学生，即便她的分数是全校第一，又如何？她将来要面对的是全省，全国，甚至是全世界的竞争。让外界认识到她的厉害，哪怕不是因为分数，我想这才是最重要的。所以，销量对于第一代传祺GS4固然重要，但更重要的是，它让世界认识GAC，认识广汽传祺。

告诉世界，传祺是啥样的

从诞生伊始，广汽传祺就已经把自己定位为“世界级品牌，全球化企业”。但不可否认的是，这定位在当时确实有些高，自主品牌和外资品牌的差距实在有点大。在当时，且不说外国友人，即便是国人看待自主品牌都会自觉或不自觉地贴上山寨，廉价廉质等标签。

但正如《银河补习班》中，马皓文对马飞说的：“连箭靶子也找不到的话，每天拉弓有什么意义。”

传祺找到靶子，也就找到每天拉弓的方向！细究一下传祺的产品你就知道，它是少数几个没有山寨痕迹的自主品牌，而且从开始到现在，它一直坚持“品质先行，品牌向上”的路线。它的第一款车型——传祺GA5( 参数 | 询价 )瞄准的就是中高级轿车市场。

2013年，才刚满5周岁的广汽传祺就迎来它在国际舞台上的首秀，这是它首次参加北美车展，也是此次车展中唯一的中国汽车制造商。

当然，广汽传祺在国际舞台的重头戏还数2015年的这一次，因为这一年，传祺迎来了它的爆款之作——GS4。在它身上，你不仅可以看到一款全球首发车型，而且还能看到当时传祺所有的看家本领：家族式设计语音——凌云翼2.0；全新自主研发的全新发动机——1.3T和1.5T……

（文/车友号 DearAuto）