东风本田小型纯电SUV正式上市，但是为何不使用本田标？

[车友头条-车友号-车动态]  不知道大家有没有发现，现在车企进击新能源的速度愈发急切了，而随着补贴新政的到来，新能源市场的竞争也越来越激烈，所以无论是传统车企还是造车新势力，都面临着前所未有的压力。而今天，我想跟大家一起聊聊东风本田于近日上市的小型纯电动SUV——X-NV。

小型纯电动SUV——X-NV

10月30日，东风本田X-NV正式上市，共推出风驰版和电掣版两款车型，其拿出了补贴后16.98-17.98万元的售价。老实说，这个售价并没有太大的竞争力，但是到底值不值这个价格，还是要从产品力上来说，我们一起来了解下！

从外观上来看，一目了然就能看到这是一款本田的车，因为其采用了本田家族式的设计前脸，虽然这是一款纯电动车，却并未采用封闭式的前脸，其只是用一跳蓝色的装饰条来表明自己纯电的身份。但是有一点奇怪的是，这款东本的纯电动车，并未使用本田标，而是使用了思铭的"双环标"，这实在是让人遐想不断，究竟是为了区分纯电和燃油的区别呢？还是为了万一玩砸了也不至于砸了自己的招牌呢？就未可知了。

在车身尺寸方面，X-NV的长宽高分别为4280*1772*1625mm，轴距为2610mm。

再来看内饰方面，X-NV基本上延续了XR-V的设计，整体无功无过吧，在配置上倒是很走心，全系标配电子换挡、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动TCS牵引力控制等配置。

作为一款纯电动车，说到底还是要看动力的。X-NV搭载的是一台永磁同步电机，其最大功率为120KW，最大扭矩为280N.m；电池方面，X-NV使用的是三元锂电池，综合工况续航里程为401km。总体从产品力上来说，其实X-NV并没有太惊艳到我的地方，并且16.98-17.98万元的售价实在是没有太大的竞争力，而比亚迪宋Pro EV的"三电"技术水平明显高于X-NV。