换“芯”不换“心”，试驾20款路虎揽胜运动

[车友头条-车友号-BusinessCars]  北京山谷的秋天，是一年中最惊艳的时刻。满山诱人的红叶、金灿灿的银杏、遍野高挂的鲜红柿子......都在向路人诠释着，什么才是秋天该有的模样。

早晚的丝丝凉意，正午的暖暖阳光，更是多了份真实的感受。也难怪老舍会说：“北平之秋便是天堂”。

试想，在这童话般的秋色里，开着路虎，行驶在蜿蜒盘曲的山路上，激起身后片片落红飞舞，或许这也是开越野车该有的意境。

10月底，英国越野车品牌--路虎在北京开启了20年款路虎揽胜( 参数 | 询价 )家族试驾体验。从喧嚣的城市环路，到车流不息的高速路段；从蜿蜒起伏的盘山公路，到惊险复杂的越野场地，骨子里带着硬派基因、“为征服而生”的路虎，在北京迷人的秋色中显得霸气又不失和谐。

作为少有的集豪华与越野于一身的SUV品牌，提起路虎家族，最引以为傲的就是揽胜系列车型，而本次试驾的是路虎揽胜20年款运动版。

本次年度款最大的变化在于动力总成，是路虎系列全面换装全新一代英杰力发动机的开始，揽胜运动( 参数 | 询价 )款也是路虎家族中最先使用全新发动机的车型。

英杰力是捷豹路虎集团Ingenium系列发动机的中文名，是其独立自主研发的全新动力系统复。它不仅代表揽胜运动，也代表着捷豹路虎集团在动力方面最重要、最具历史意义的一次提升。

据了解，换“芯”后的2020款揽胜运动版总共分为五款车型，分别是3.0 L6 SE、3.0 L6 HSE DYNAMIC、3.0 L6 HST和5.0 V8 SVR。均搭载了全新的3.0T英杰力双增压发动机，变成了直列6缸发动机并且带有48V轻混系统。

外观上，其实从第一代路虎开始，路虎整体造型的变化就不大。“去繁存真”的设计理念从初代的揽胜开始就被深深的植入了路虎品牌的基因中。

对于2020款揽胜运动来说，外观的变化也不是特别明显。一眼看上去，依旧是霸气外露的庞大车身。为了突出“运动性”，车身大量的部件采用了黑色，前格栅的尺寸也有所缩小，看上去颇为动感。

（文/车友号 BusinessCars）