当“国潮风”走入汽车圈——南京大道体验店带你体验激情碰撞

[车友头条-车友号-译车社]  带有中国气息的4S店来了——东山汽车4S园正式开业，处于南京汽车核心商圈的它拥有5000平米的恢弘气势，金色的外观上“红旗”二字苍劲有力，气势恢宏。走进店内，博物馆式的陈列着H5、H7( 参数 | 询价 )、HS7( 参数 | 询价 )、HS5( 参数 | 询价 )、E-HS3( 参数 | 询价 )等车型。金色的圆柱、朱红色的装饰给人以庄重、尊贵之感。在这里，所有购车赏车者都能享受到中国华系车最尊贵上乘的购车体验。

红旗的诞生与复兴

红旗汽车诞生于1958年，也意味着新中国汽车工业的开始。身为旗帜，它已然成为了世界汽车舞台上代表中国的名片。

经历了新中国建立之初先辈们的艰苦奋斗，经历了中国工业从无到有的过程，经历了国家历次大阅兵，陪同国家领导人参加了无数次外交活动。无数个高光时刻，让红旗拥有了的无比尊崇的身份。

每一个品牌都走过“弯路”，它也不例外。直到复兴的号角吹响，它也一起走上了正轨。

随着徐留平入主一汽，红旗开始自我革新之路。2017年红旗销量4700辆，2018年3万辆，2019年1-10月销量7.55万辆，离年度目标10万辆仅一步之遥。

销量的背后，是红旗品牌将自主品牌车型的定位不断拉高。自主品牌单车20万的售价曾经是个遥不可及的梦。但现在红旗HS7直接将自主品牌天花板推到了50万的级别。

红旗HS7全系标配3.0T V6发动机、四驱系统，车长超过5米，性能、配置完全不输奥迪Q7( 参数 | 询价 )。技术的积累与沉淀造就了红旗品牌超强的产品力，从而稳稳地支撑住了红旗的品牌定位。

如果说HS7支撑起了红旗品牌的高端形象，而HS5则为红旗品牌贡献了销量。今年5月上市的HS5与奥迪Q5L( 参数 | 询价 )定位一致，售价却只有18.38-24.98万元。从2019年5月至9月销量累计已达13871辆，平均月销超过3000辆，南京大道销售员告诉记者，目前 红旗HS5一车难求，从订车到提车周期需两个月。

（文/车友号 译车社）