“乡镇扛把子”转型了？宝骏壕起来自己都怕！

虽然把乡镇市场经营的如火如荼，但也不能总是在村里摸爬滚打。俗话说不想当厨子的司机不是好裁缝，要想把企业做大做强，只把目光盯在一处显然是行不通的。机智如 宝骏，适时推出的新 宝骏RS-3( 参数 | 询价 )就是一次试水之作。虽然新 宝骏RS-3定位是小型豪华SUV，但从价位来看它和豪华并不沾边，7万多起售的“豪华”，你敢信？先别急，仔细看完它的各项配置，你会开心到怀疑人生。

近期上市的新 宝骏RS-3同时推出4款车型，官方售价在7.18万—8.98万元。说新车，就不得不提外观，而说到外观，必须要提的就是 宝骏的钻石车标了。之前 宝骏的马头车标一直让人怀疑设计师太不走心，直接把 法拉利的车标截了个头，就拿来充当 宝骏车标了，以至于有些脑洞大的 宝骏车主还给马头下边加了个马身子，试图冒充 法拉利。虽然新 宝骏RS-3的钻石车标让 宝骏车主COS 法拉利的美梦破灭了，但不得不说这个钻石车标看上去要比马头洋气许多。

除了钻石车标，新 宝骏RS-3还采用了“星际几何”的家族式外观设计，如繁星点点的倒梯形中网设计众星拱月一般烘托出钻石车标，再加上狭长的 LED灯组，给人一种科幻世界的神秘感；撞色悬浮车顶与黑色下包围设计彰显了SUV的时尚动感，辨识度极高；内凹式车尾与分体式灯组打造出增加车身立体感，进一步增强个性。内饰则采用双色搭配设计，再加上10.25英寸中控屏、 全景天窗等配置，不仅时尚满满，更带来浓浓的科技风。如此“高级”的新 宝骏RS-3，摸着良心说，它跟“土气”还有半毛钱关系吗？

“豪华”不能仅仅体现在外观，在汽车高度智能化的今天，配置不够的“豪华”都是耍流氓。在这一点上，以“All in智能”为卖点的 新宝骏当然有着绝对的话语权。新 宝骏RS-3搭载有ACC 自适应巡航系统，可以在全速域实现自动跟停，再加上一系列驾驶辅助系统，汽车小白也能秒变老司机。尤其是新 宝骏RS-3还搭载有新版本手机车联网系统，最显著的特点就是智能语音识别系统不仅精准，响应速度也大幅提升。人车互联、车机互联什么的先不提，光是微信互动服务就足够吸引人了，这一功能不仅能实时实现语音转文字输入，就连抢红包都能无缝对接。有了这个功能，再也不用担心开车的时候错过一个亿，你说够不够吸引人？

再看看动力，新 宝骏RS-3分别搭载有1.5L自然吸气 发动机和1.2T 涡轮增压 发动机，匹配 CVT变速箱，最大 功率分别为77千瓦和96千瓦，百公里综合油耗分别为6.6升和6.2升，动力充沛的同时兼顾省油经济，是一如既往的务实派。

论物美价廉，国产车还没怕过谁；论豪华，“乡镇扛把子”豪华起来自己都怕，新 宝骏RS-3以7.18万的起步价带来如此丰富的智能化配置，足以让同一 级别的合资车瑟瑟发抖了。

（文/车友号 侃车e族）