[车友头条-车友号-车若初见] 豪华品牌紧凑级SUV一直是兵家必争之地,销量好的车型也就那几辆,这不,下面这位小伙伴开始纠结了。
两款车我觉着都挺好,哈哈,不开玩笑了,切正题。两款车虽然是同级别车型,但针对的方向截然不同。
作为宝马品牌入门级SUV车型,X1拥有堪比X3的乘坐空间,加长的幅度相当之大。
这么长的空间完全保证了X1的第二排乘坐舒适度,原来加长不只是奥迪专属,宝马玩起了“更过分”。
2780mm的轴距足以傲视同级别竞品车型,乘坐空间上很难遇到对手。
X1搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机,1.5T发动机最大输出140马力,2.0T发动机最大可输出192马力,除顶配四驱车型匹配8速手自一体变速箱外,其余车型均配置7速双离合变速箱。
虽然X1只提供前驱和四驱车型,但开起来还是有一定驾驶乐趣的,毕竟是宝马嘛,不能砸了自己的招牌。
想了解更多X1的小伙伴也别着急,近期我们也会对2020款的X1做一个详细的视频评测体验,解答小伙伴对X1的疑惑。
宝马看完了,那咱接着看看奥迪吧。
上一代Q3虽然跟高尔夫( 参数 | 询价 )同平台,但也逃不过“真香定律”,上市后销量一直名列前茅,深受许多女司机青睐。
这一代Q3并没有加长,保留了原汁原味的德系味道。不过不加长并不意味着Q3的乘坐空间就是短板。
现款Q3的车长个轴距相比老款车型均有大幅增加,轴距也达到了2680mm,但相比X1 2780mm的轴距,还是有所差距的。
尺寸整体变大后,Q3的外观和内饰也都经过重新设计。
外观和家族旗舰SUV Q8( 参数 | 询价 )的设计如出一辙,比现款Q5L( 参数 | 询价 )还要精致。
内饰也采用了奥迪全新的虚拟驾驶舱设计,虽然没采用三联屏设计,但整体布局也相差无几,很有质感。
美中不足就是这个挡把,依旧采用了机械式设计,作为豪华品牌实属不该。
(文/车友号 车若初见)