阿尔法·罗密欧收缩产品线，砍掉中国特供车型

[车友头条-车友号-汽车公社]  据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)正在缩减阿尔法•罗密欧的产品线，其中包括砍掉计划中的两款跑车和一款大型SUV，而Giuletta掀背车也将停产。

在阿尔法•罗密欧停产了滞销的Mito( 参数 | 询价 )和4C后，该品牌目前的产品线包括三款车:Giulia( 参数 | 询价 )中型轿车、Stelvio( 参数 | 询价 )中型SUV和Giuletta紧凑型掀背车。

FCA重新修订计划意味着，FCA将停止生产约700马力的8C轿跑和约600马力的运动型轿车，而这两款车型此前被视为有可能重振阿尔法·罗密欧的筹码。

据接近意大利工会的消息人士称，2010年开始销售的Giulietta( 参数 | 询价 )最快于明年停产。此外，面向中国市场的加长轴距版Giulia和Stelvio也被砍掉。未来，阿尔法•罗密将有四款车型——Giulia, Stelvio，一款紧凑型SUV和一款小型SUV(见下图)。

规划图表显示，Giula和Stelvio将在2021年进行中期改款。紧凑型SUV将于2021年推出，小型SUV将于2022年推出。

10月31日，在Q3财报电话会议上，FCA首席执行官麦明恺（Mike Manley）透露了重新调整阿尔法·罗密欧的产品计划：“虽然我相信这个品牌，但是我们必须确保我们的任何投资都能得到适当的回报”。进一步来看，阿尔法•罗密欧的产品线已被缩减，以减少资本支出，并使该品牌实现盈利。不过，FCA尚未公布其旗下任何品牌的盈利目标。

事实上，随着FCA和PSA合并，阿尔法•罗密欧修改了去年6月公布的5年规划，即至2022年，阿尔法·罗密欧将推出7款新车，全系实现电动化，其中6款插电混动车。

根据市场研究公司JATO Dynamics的数据，今年1-9月，阿尔法•罗密欧的全球销量下降了31%，至67,427辆。麦明恺表示，FCA将把重点放在阿尔法•罗密欧已经取得成功的细分市场。“我们还将保持该品牌的高端定位。”

（文/车友号 汽车公社）