15.88万起售，神似“老年代步车”的迈迈究竟卖给谁？

[车友头条-车友号-马拉车市]  对于国人而言，大多都知道兰博基尼、法拉利、迈凯伦、柯尼塞格等超跑品牌，而赛麟却相对陌生。

赛麟其实是一个美国传奇超跑品牌，虽不被人熟知，但却拥有着“上帝座驾”的称号。

喜欢好莱坞大片的小伙伴应该有所印象，它曾在40多部好莱坞大片，累计在400多部电影、电视剧和电子游戏中担任汽车主角；法国著名的勒芒24小时耐力赛上，它曾连续三年包揽前三甲；过去36年间参加了500+次世界级比赛，获得了246次前三名，171次最快圈速，133次排位赛杆位，168次冠军，19次GT锦标赛年度总冠军，13次超跑制造商冠军，所得大奖次数超过同时期法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·马丁这五个品牌的总和。

不论赛麟如今落入何地，但至少曾经是战绩显赫。这一点毋庸置疑，尤其是旗下性能最为强悍的赛麟S7( 参数 | 询价 )，0-100km/h只需要2.4秒，最高车速可达410km/h。

然而，这个美国传奇超跑品牌要进入中国了。今年7月，赛麟在北京鸟巢举办了一场“赛麟之夜”的发布会。在这场发布会之前，小至公交站台、电梯里，赛麟“地毯式”轰炸的广告可谓是铺天盖地。

起初，马拉车市收到邀请函的那一刻是满怀期待的，结果，当参加完发布会，却带着一丝遗憾而归。

虽然赛麟创始人史蒂夫·赛麟以及代言人杰森·斯坦森都来到了现场，并且带上了传奇跑车赛麟S7，但整场华丽的发布会背后，却另有深意。

赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟在发布会上表示：“赛麟是美国超跑的开创者，也是全球超跑的领导者。与赛麟的第一次遇见让我感到刻骨铭心，驾驶赛麟给了我一切都在掌控之中的信心和心灵的自由。如今，我的梦想就是要帮助更多的中国人实现‘超跑梦’。我们将把根据客户需求精心打造的每一款产品——‘世界超跑之王’赛麟S7、‘人人都能拥有的高性能超跑’赛麟S1( 参数 | 询价 )、超跑型SUV赛麟·迈客以及由史蒂夫·赛麟大师调校的城市电动小跑车迈迈( 参数 | 询价 )带入中国市场。”

（文/车友号 马拉车市）