太惨了！降至15万出头的蒙迪欧，还是被市场抛弃了

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  太惨了！前9个月，福特品牌总销量为16.58万台，甚至混得不如斯柯达。

斯柯达的惨我们已经见怪不怪，但是福特呢？真是有些心塞的。2018年以前的福特有多风光啊，一个月卖八万台对它来说都并非难事，轻而易举。

那个时候，福特旗下不缺热销车，福睿斯( 参数 | 询价 )、福克斯( 参数 | 询价 )、蒙迪欧( 参数 | 询价 )、翼虎( 参数 | 询价 )、锐界( 参数 | 询价 )，都是万辆俱乐部的常客。而现在呢？几乎都是冷门。9个月卖了16万多台，这只不过是以前两个月的容量。可想而知，细分到每款车型上面去之后，数据有多么可怜了。

就拿B级车蒙迪欧来说，即便是在当下福特已经将价格让到了15万出头，依然无情的被市场抛弃，月销量不过三位数，消费者显然更倾向于选择雅阁( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )、帕萨特( 参数 | 询价 )、迈腾( 参数 | 询价 )、君威( 参数 | 询价 )等车型。

蒙迪欧到底做错了什么？

其实从外观上来看，蒙迪欧并不差，马丁脸辨识度很高，运动的风格也很讨人喜欢。不过这一代的蒙迪欧上市已经太久，足足有6年时间，而市场环境也已经发生巨变。蒙迪欧爆火之际，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾基本都还是停留在中庸路线，所以不同于主流的蒙迪欧能轻松吸引到年轻消费者。但是如今竞争对手们一个个都已经迎头赶上，甚至变得更加运动，蒙迪欧在外观设计上的优势已经不再。

而内饰部分，蒙迪欧更是陈旧不堪，甚至毫无设计感可言，跟运动化的外观气质也完全不匹配，让人提不起丝毫兴趣。 配置上面，蒙迪欧全系配备有8个气囊、ESP、胎压监测、天窗、自动空调等等，虽然并没有很落后，但是也只是主流的水平。

动力部分，蒙迪欧搭载一款1.5T以及2.0T发动机，最大功率181马力与204马力，峰值扭矩240牛米与350牛米，匹配6挡手自一体变速器，整体动力性能表现比较强劲，操控也是公认的出色，底盘稳，开起来安心。

蒙迪欧的外观虽然不差，但是相比同级并没有优势，内饰甚至远远落后于同级，其实光是这一点就将许多消费者拒之门外了，以致于它的整体实力在竞品中会显得比较落后，再加上福特品牌近几年在消费者心中的风评都不是太好，所以可能大多数人在选车的时候，都不会想到蒙迪欧。或许后期蒙迪欧也无太多机会再更新了，此前福特已经宣布将在2020年在北美市场停产该车型，这其实也说明了厂家早已对其放弃。至于中国市场，或许也只是时间问题吧〜

（文/车友号 谈车工坊 ）