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皮卡改装后回头率不比豪车低 道奇RAM改装案例

快上车Go快上车Go2019年11月17日 10:14  

[车友头条-车友号-快上车Go]  美式皮卡在许多地方都能经常见到,通常以福特F-150( 参数 | 询价 )、道奇公羊RAM( 参数 | 询价 )或者丰田坦途居多。而道奇公羊RAM是典型的美式豪华大皮卡,在美国和欧洲等国家十分流行,并且在美国大片当中也经常出现。比如《末日崩塌》中,巨石强森的座驾就是此款车型。

今天大咖为大家带来的就是道奇RAM的改装案例,看看关于这款皮卡能玩出什么新花样。

道奇RAM 1500改装案例

这是一辆道奇RAM 1500的改装案例,出自American Expedition Vehicles改装厂,名称为AEV Recruit Ram 1500。

外观方面,改装版车型的引擎盖采用23号镀锌钢板制成,带有两个通风口,可以加大进气量,升高后的进气口和进气管可以避免水流进入发动机舱。

除此之外,AEV Recruit RAM 1500使用37英寸轮胎。

外壳方面,改装版的道奇Ram 1500还做足了防护,前保险杠采用4mm钢板冲压件,内部配备了Warn Zeon 10-S系列绞盘和Vision X( 参数 | 询价 )系列LED灯带,长度达到了30英寸(约762mm)。车尾保险杠同样采用4mm钢板冲压件,AEV并且对车斗进行了强化,加装了保护管等部件。

内饰可以选择包裹AEV F-1皮革内饰和AEV标准皮革。两种选择均采用穿孔皮革面板和AEV标志头枕,不仅提供舒适性和耐用性,而且设计风格更高档了。

自定义AEV Switch Pod与Ram的仪表板完美结合,在中控位置有多个辅助开关。其中有气锁差速器、空调和越野驾驶灯等。

AEV为这款车加装了Bilstein系列空气悬挂,车身姿态比标准离地间隙再升高4英寸(约102mm),避震器品牌来自Bilstein 5100系列,非铺装路面冲击悬架有保障。根据AEV介绍,转向拉杆采用了军工级A206 T4全铝材质,并且在发动机以及转向拉杆下方设计了4mm厚单层冲压钢板进行防护,真是够猛的。另外,还在车头配置了3/16“绞盘安装座,可以装配承受10,000磅的绞车,以协助车辆脱困。

(文/车友号 快上车Go)

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