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车展|熏黑轮毂,双色车身,这款A-SPEC车型有何变化?

阿川说车阿川说车2019年11月27日 10:10  

[车友头条-车友号-阿川说车]  正在如火如荼的展开的广州国际车展中,一个在诞生之初就彰显个性的品牌广汽Acura(讴歌)又一次带来了一款个性的运动车型——CDX A-SPEC概念版。

从大家都知道的那句slogan——"I'm Different",再到整个Acura的产品展现出来的气质,都能够感受到它在汽车市场中的与众不同,不满目跟随大流的做车型的设计,而是坚持着自身的设计风格,让每一台车开在路上的时候路人一眼就能认出来它的品牌。

这台源自CDX车型升级的概念版车型CDX A-Spec仍旧保持了Acura的SUV设计风格。但是它相比于CDX有了哪些不同的地方?

也许你第一眼会说没啥区别,但你肯定又会感觉到A-Apec有着更加运动或是凶狠的感觉。首先这种感觉就来自于黑色元素的加入,全车的红黑两种配色让它的气质有了不同的改变。将进气格栅的设计更加夸张,并且加入哑光黑的配色。下方保险杠的设计以及雾灯处的造型都做了更加锋利的处理,配合同样的哑光黑色,也就成就了这台车与CDX完全不同的运动气质。

同样加入黑色元素的还有它标志性的灯组设计的底色,也加入了黑色的背景。

熏黑的亚光色轮毂、黑色的裙边以及轮眉都增加了这台概念版不同于CDX的运动风格,让整台车看上去更加激进和运动。

事实上,从上海车展的RDX A-Spec概念版到此次广州车展的CDX A-Spec概念版,Acura都在想办法让"异行者"的理念更加的深入人心,突出独特的审美与产品定位。

车展现场所放置的这台5D时空隧道是为了去体验配备在Acura车型中的SH-ADW四驱系统的,这套能够实现矢量扭矩控制的四驱系统从最初的大体积进化到三代的小体积(取消了行星齿轮组),再到混动系统加入后的双电机四驱的矢量扭矩控制,都能够看到Acura在不断地跟随消费者需求而做出的改变。

(文/车友号 阿川说车)

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