昂科旗扛旗，别克重新诠释“时代车”

[车友头条-车友号-BusinessCars]  堪称“入门即豪华”的昂科旗( 参数 | 询价 )，这一次依然会以其巨大的价值优势来打破游戏规则，征服消费升级时代下的用户。”

时代造就败者，时代也造就智者。如果多年前，火爆全球的诺基亚已经用轰然倒塌的结局证明了前者；那么现在，别克想继续以“时代精神造时代车”的哲学，来证明后者。

回首过往，每一个时代都有合乎时代精神的“英雄们”，主宰着生活在那个时代的人们的视野，完成自己的价值使命，成为时代下的精神坐标。

就像几天前，珠江水畔，广州塔下的别克之夜上，时代英雄们陆续登场：王志鸥，国家级别大型活动视觉创意策划，平昌冬奥会“北京8分钟”的缔造者；“悟空号”研发团队，中国首颗空间探测卫星的创造者们；林莉，中国女排“自由人”，中国女排重回世界之巅的助力者。

时代的巨轮向前滚动，背后离不开这些富有时代精神的“英雄们”的推动。而纵观别克过去二十年的历程，以“时代精神造时代车”，一直是其造车哲学中的精髓。20年来，别克始终洞悉消费需求的变化，站在时代前沿，一次又一次定义时代车的更高标准。

11月20日别克之夜当晚发布的全新中大型SUV车型昂科旗，则是别克在中国市场的又一面新旗帜，它再一次证明了别克20年来的造车智慧，贴近中国市场价值内核，与时代同步的重要性。

昂科旗打破常规

常规从来就是用来被打破的。而对于别克来说，这是其再熟悉和擅长不过的事。

时间倒回到1998年，彼时的中国消费者对于一款“好车”的标准，大多还停留在一辆“普桑”的水平。正是由于别克新世纪( 参数 | 询价 )的到来，才打破了当时沉闷的中高端汽车市场，为当时正在迅速扩大的中产阶级群体产生了共鸣。

而在其后，无论是成立中国第一家合资汽车设计开发中心（泛亚中心），第一次以GL8( 参数 | 询价 )车型拓荒中国MPV市场，第一个引入4S店概念，第一个推出品牌二手车业务……别克所走的每一步，几乎都与时代的发展紧密相关，面对不断变化的市场，别克及时预判趋势，以引领需求的方式响应需求，向国人证明着其对中国市场的透彻了解。

（文/车友号 BusinessCars）