探访DS品牌4S店，被长安抛弃后的日子怎么过？

[车友头条-车友号-AL频道]  一直被边缘化的DS品牌，这几天火了，因为长安和PSA两家都争先抛出50%的股权，说人话就是长安PSA要散伙了，从此“长安标致雪铁龙”就成为历史。这是继PSA于90年代在广州合资失败后，第二个失败的项目。

正当行业媒体们忙于深挖所有关于DS转让的消息时，更加关注车辆本身的我，第一时间却想着去DS的店里看现车有没有大优惠。即使我不打算买，但按正常思维推测，现阶段的情况一定促使商家清掉所有现车。

其实3年前，我曾去过上海的DS经销商，当时由于对这种独特的法式豪华感到好奇，所以到店试驾了几款车型。今天，DS重新引起我的关注。我在地图APP上搜了一下，上海曾经有2家以上的店，如今只剩1家，当然这是意料之中的，唯一令我担心的是那家店到底有没有关闭。在出发前，我打了下电话，无人接听。我虽然有不好的预感，但还是决定驱车五十公里专程去探个究竟。

车去店空

经过一个半小时，我即将抵达地图上标记的目的地，确实看到不远处坐落一座深灰色的方形建筑，那是熟悉的DS经销商风格。4S( 参数 | 询价 )店门前车满为患，跟我想象的冷清处境形成反差。

不过，当我把车辆停在客户停车位时，一位销售走到车窗旁边，问我想看什么车。我就猜到，DS销售一定迫不及待想卖掉他们的车。但随后，情况跟我预想的不一样。

“我想看DS 7( 参数 | 询价 )”，我说。

“不好意思，我是Jeep店里的小李。现在PSA已经和FCA合并了，所以我们仨都是一家”，销售指了指隔壁的Jeep、菲亚特、克莱斯勒4S店说。

“DS 7没现车了，你要等春节后再过来”，随后他补充道。

果然，看似门庭若市的DS经销商，店门是锁闭的。只开了旁边的售后大门，能依稀看到几辆正在维修保养的DS。

后来，我了解到全国多处地方都已“车去店空”，比如镇江的网友发来一段视频，下面就是目前广大DS品牌4S店的现状。

（文/车友号 AL频道）